О том, как была перекрыта логистика противника, как осуществлялся поиск безопасного маршрута для штурмовых групп нашими разведчиками, и о дерзком штурме рассказали военнослужащие соединения.

ТАКТИКА МАЛЫХ ГРУПП

Заместитель командира батальона по военно-политической работе лейтенант Малик Алибеков рассказал о подготовке и проведении наступательных действий.

По словам лейтенанта Алибекова, противник очень хорошо подготовил свои оборонительные позиции. Все подъезды к населённому пункту были заминированы и перекрыты инженерными заграждениями. Нашим военнослужащим предстояло преодолеть открытую местность, танковый ров и километры «путанки» и только потом выбить врага и закрепиться на окраинах Новопавловки.

Поэтому отдельное внимание уделялось подготовке штурмовых групп к предстоящим боевым действиям.

– После разведки и доразведки обстановки была разработана тактика штурма с применением малых штурмовых групп, действующих как в пешем порядке, так и на мотоциклах, – говорит офицер. – В тыловом районе был оборудован мотодром, где военнослужащие ежедневно тренировались в преодолении препятствий, следовании по заданному маршруту и управлении мотоциклами в сложных условиях.

«Герои фронта»: совместный информационный проект OBOZ.INFO и изданий Министерства обороны России (ФГБУ РИЦ «Красная звезда»): «Уральские военные вести» — Краснознаменного Центрального военного округа, «Военный вестник Юга России» — Южного военного округа, и «Боевая вахта» — Тихоокеанского флота.

После отработки предстоящих действий наши военнослужащие приступили к штурму вражеских позиций.

– Нужно было преодолеть открытое поле, и это надо было сделать как можно быстрее и незаметнее для противника. Наши бойцы действовали в паре. Ночью на мотоциклах они преодолевали поле, и так группа за группой. Ориентироваться на местности им помогали при боры ночного видения, которые мы сделали сами из очков для операторов БпЛА. Очень эффективно и удобно в применении, – утверждает заместитель командира батальона по ВПР.

Работа в паре обеспечивала возможность пересесть на исправный кроссовый байк при повреждении одного из них. Два противотанковых рва и минные поля преодолевались на высокой скорости, благодаря чему противник не успевал поднять в небо беспилотную авиацию.

– Был случай, когда боец проехал по двум минам подряд. И из-за высокой скорости они взорвались позади него, но пара осколков пробила колесо. Тогда он пересел к своему товарищу, и они доехали до назначенной точки, – вспоминает лейтенант Алибеков.

ПЕРЕКРЫВАЯ ЛОГИСТИКУ ВРАГА

Командир взвода FPV – дронов с позывным «Снег» доложил об итогах работы на новопавловском направлении. Его подразделение действует в составе батальона беспилотных систем, созданного в соединении.

– Основная задача – уничтожение логистических цепочек противника: не допустить ротации личного состава и подвоза материальных средств, – поясняет командир. На направлении обороны противника имелись две дороги. После уничтожения моста авиацией осталась только одна. Расчёты FPV-дронов и БпЛА самолётного типа вскрывали движение техники на дальности до 20 километров от линии боевого соприкосновения и наносили поражение. В результате автомобильная логистика противника была полностью парализована. Враг был вынужден использовать пешие группы.

– Нами было уничтожено несколько танков, миномётные расчёты, гаубицы, десятки гексакоптеров, большое количество автомобильной и бронированной техники производства НАТО, – перечисляет «Снег».

ЗОЛОТОЕ ПРАВИЛО НА ДОРОГАХ СВО

В задачи водителя багги рядового Владлена Абдрахимова входит доставка боеприпасов, провизии, а также эвакуация раненых с линии боевого соприкосновения. Колеся по дорогам СВО, он каждый раз подвергается риску быть атакованным вражескими дронами. Ведь они, словно коршуны, парят в небе и выслеживают свою добычу или же, притаившись, дожидаются наших машин на пыльной обочине дороги.

– Со мной в кузове всегда едет стрелок с гладкоствольным ружьём – это золотое правило, которым не стоит пренебрегать. Ведь это тот человек, который постоянно наблюдает за небом и в случае опасности стучит по крыше: «Птица!», – объясняет Владлен. – Драгоценные секунды своевременного обнаружения дрона дают возможность мне незамедлительно отреагировать и совершить манёвр, а моему товарищу занять позицию или же в движении открыть огонь по нему.

За время своей службы рядовой Абдрахимов совершил множество выездов и провёл около сотни эвакуаций наших военнослужащих с линии боевого соприкосновения. Во время выполнения очередной задачи на подступах к Новопавловке они с товарищем спасли не только жизнь раненого, но и саму технику.

– Мы доставили провизию и боеприпасы нашим штурмовым группам. Возвращаясь обратно, мы забрали раненого бойца, – описывает боевой эпизод водитель. – Когда я везу «трёхсотого», то прилагаю все усилия, чтобы доставить его как можно быстрее. Но во время нашего движения мы заметили FPV-дрон, который летел прямо на нас. Я успел среагировать и уйти в сторону. Все остались целы, но колёса и радиатор были пробиты осколками.

Тогда они вместе со стрелком выгрузили раненого штурмовика и спрятались недалеко от багги в лесопосадке. Очень скоро к ним подъехала ещё одна группа. Они забрали наших военнослужащих и их «железного товарища». В итоге раненый был вовремя доставлен в эвакуационный пункт, а наш герой, проведя небольшой ремонт своей машины, продолжает выполнять боевые задачи, помогая штурмовым группам идти вперёд и спасать жизни.

Владимир Филиппов, фото: Константин Каменский НЕВЗИРАЯ НА НЕВЗГОДЫ

Людей своей профессии наш герой описывает кратко и точно: «Скрытный, но любопытный». В задачу разведчика штурмового подразделения рядового Владимира Филиппова входил поиск безопасного маршрута к населённому пункту для наших штурмовых групп.

– Мы идём самыми первыми, действуем в тылу врага, оставаясь при этом незамеченными. Добываем ценную информацию, ищем слабые места в обороне противника, чтобы найти наиболее безопасный маршрут для штурмовых групп и нанести ему сокрушительный удар, – объясняет тонкости своей профессии Владимир. – Но никто не говорит о том, что столкновение с врагом равно нулю. К бою мы всегда готовы.

И в последнем сомнений нет. Проводя разведку, наш герой обнаружил укреплённый пункт противника, который располагался неподалёку от его точки. Сообщил об этом командованию. После этого он получил приказ уничтожить его вместе с обороняющимся врагом.

– Я нашёл две противотанковые мины. С беспилотника мне были сброшены «шнуры», детонаторы и мобильный телефон, на котором была видеоинструкция, как привести мину к боевому применению, – вспоминает разведчик. – Взяв «подарки», я направился к опорнику. Подошёл незаметно, за обстановкой вокруг наблюдал наш оператор с воздуха. Выдернул чеку и закинул сначала одну, а затем и вторую мину. Задача была выполнена, и я получил приказ «на откат».

Во время пути Владимир был атакован FPV-дроном. Вести ответный огонь у него не было возможности, так как автомат был сильно повреждён во время взрыва. Он столкнулся лицом к лицу с вражеской «птицей». Во время атаки разведчик побежал навстречу дрону и в последний момент перед столкновением с ним резко отпрыгнул в сторону.

– Сначала хотел «нырнуть» под него, но изменил решение, и это спасло мне жизнь. Он врезался в землю, и от взрыва я получил осколочные ранения обеих ног и руки, – говорит Филиппов.

Затянув жгуты и вколов обезболивающее, наш герой самостоятельно добрался до ближайшего пункта эвакуации, преодолев 7 километров.

Хотелось бы рассказать про этого бойца ещё кое-что. Он является человеком творческим, о чём говорит и его позывной «Поэт». Им написано более 50 стихотворений.

Одно из них он написал сидя под покровом ночи в тылу врага:

И на войне жить, братик, можно.

И пусть блиндаж, окоп, подвал.

Здесь брату брат всегда поможет,

Я здесь иную жизнь познал.

И пусть снаряды миномётов

Здесь днём и ночью рядом бьют,

Разрыв кассет, ракет прилёты нам сны увидеть не дают.

Мы, невзирая на невзгоды, идём задачи выполнять.

Не важен нам прогноз погоды,

На «птиц» железных наплевать.

— Константин Каменский, военный корреспондент издания «Уральские военные вести»