Поездки на электросамокатах в Новосибирске становятся короче, но при этом более частыми. По статистике сервисов кикшеринга, среднее время аренды впервые опустилось ниже 10 минут и составило 9,6 минуты. В Москве этот показатель равен восьми минутам, в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге — девяти. Новосибирск, кстати, входит в число регионов-лидеров по интересу к кикшерингу, уступая лишь Москве, Краснодарскому краю и Санкт-Петербургу.

Бизнес объясняет этот тренд тем, что пользователи уже «накатались» и теперь выбирают самокат не для прогулок, а как транспорт «последней мили» — чтобы быстро добраться от дома до остановки общественного транспорта или от метро до работы. В пресс-службе «Юрента» отмечают, что если в 2023 году на короткие маршруты до 10 минут приходилось около половины всех поездок, то сегодня их доля выросла почти до 90%. Этому способствует более грамотное распределение самокатов по городу: устройства размещают рядом с транспортными хабами, станциями метро, остановками и жилыми кварталами.

В Whoosh подтверждают ту же тенденцию: количество поездок на одного пользователя растёт, но каждая отдельная поездка становится короче. В среднем маршрут составляет 3–5 километров и чаще всего повторяется — от дома до остановки или метро. По словам пресс-секретаря сервиса, в небольших городах, таких как Тула и Тверь, наблюдается та же картина.

Популярность аренды растёт и в ночное время, особенно там, где общественный транспорт работает с перебоями. Однако в Новосибирске с этим есть нюанс: с апреля 2026 года местные власти ввели запрет на передвижение на электросамокатах с 22:00 до 7:00. Скорость на территории города ограничена до 15 км/ч (на велодорожках — до 20 км/ч). В этом сезоне в городе работают три крупных кикшеринговых сервиса, а парк «Юрента» насчитывает 2,5 тысячи самокатов новой модели.

Законодательное регулирование на федеральном уровне пока приостановилось. Обсуждения о полном запрете самокатов на тротуарах прекратились, и пока действуют прежние правила: скорость до 25 км/ч и вес устройства до 35 кг. Однако осенью ожидается новый пакет законопроектов. Директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман отмечает, что рынок аренды в значительной степени саморегулируется, а вот частные СИМ по-прежнему остаются в «серой зоне». После выборов в Госдуму, по её словам, могут появиться новые поправки в правила дорожного движения.

Тем временем некоторые муниципалитеты уже вводят собственные ограничения вплоть до полного запрета кикшеринга. Такие меры приняли власти Подольска, Лобни, Солнечногорска, Котельников, Люберец, Благовещенска, Елабуги и ряда других городов. В Новосибирске пока ограничились ночным запретом и скоростными лимитами, но депутаты уже обсуждали возможность приостановки работы сервисов.

Ранее мы сообщали, что новосибирцев предупредили о мошеннических сайтах под видом аренды самокатов.