Iridium и Thales будут предоставлять услуги спутниковой связи для полностью автономных суден.
28 мая 2021 года
22:01
Iridium и Thales будут предоставлять услуги спутниковой связи для полностью автономных суден.
Текст новости:
Iridium и Thales Group будут обеспечивать связью судно Mayflower, которое должно будет совершить полностью без экипажный трансатлантический рейс. Размер этой сделки не известен, однако известно, что проведение подобного испытания возглавляют IBM и некоммерческая ProMare. Относительно запланированного маршрута известно, что он будет повторять тот, который в 17 веке проделал оригинальный Mayflower. В ходе плаванья запланирован сбор данных о климате, океане и оценка общего уровня загрязнения. В плаванье судно отойдет в июне 2021 года.
Относительно космической составляющей проекта сообщается, что для связи будут использоваться терминал Thales VesseLINK 700 и услуга Iridium Certus.


Текст со страницы (автоматическое получение):
1
2010-01-07. Еврокомиссия заключила с ведущими корпорациями ЕС первые три контракта на общую сумму в 1 млрд евро /1,5 млрд долларов/ на создание европейской спутниковой системы глобального позиционирования "Галилео". Об этом объявлено сегодня в Брюсселе.
Крупнейший контракт стоимостью 566 млн евро на строительство 14 спутников достался немецкой компании OHB-System GmbH. Размер контракта - 566 млн евро. При этом почти половина работ будет сделана субподрядчиком - британской компанией SSTL.
Как заявил представитель Еврокомиссии, система "Галилео" начнет функционировать к началу 2014 года. Она была задумана как конкурент аналогичной американской сети GPS.
Контракт в размере 397 млн евро на доставку спутников на орбиту достался французской компании "Арианспейс". Она будет использовать для этих целей российские носители "Союз"
Системное обеспечение программы досталось итальянской корпорации "Thales Alenia Space".
Оставшийся контракт на 18 спутников пока еще не размещен.
Очередные импортные проблемы европейских производителей из-за экспортного контроля США.
Американская компания Aeroflex, расположенная в г. Плейнвью (шт. Арканзас), производитель микроэлектроники с повышенной радиационной стойкостью и контрольно-измерительных приборов для приложений в космической и военной областях, должна заплатить штраф в размере 8 млн долларов и принять меры для урегулирования государственного обвинения в нарушении Регламента международной торговли оружием (ITAR) в связи с поставкой компонентов франко-итальянскому производителю спутников – компании Thales Alenia Space (TAS) и классификации своей продукции как оборудования двойного использования. В результате чего на борту спутников связи, запущенных с территории Китая и Индии, оказалось оборудование, запрещенное для экспортирования . Компания Aeroflex, согласно документам, размещенным в сети Интернет Государственным департаментом США, стала первой из компаний, привлекаемой к ответственности за несоответствующую маркировку своего оборудования и обвиняемой в нарушении 158 пунктов Регламента ITAR в связи с несанкционированным экспортом и реэкспортом.
Чтобы обойти запрет Регламента ITAR, компания TAS разработала спутниковые платформы, которые, предположительно, не содержали компоненты, подлежащие контролю Государственного департамента США (категории ITAR-free), и лицензировались более либеральным Министерством торговли (U.S. Department of Commerce), когда на самом деле, только Государственный департамент имеет право классифицировать такую продукцию. С 2001 по 2003 год компания Aeroflex поставила 100 интегральных схем компании TAS для создания платформы Spacebus 4000 геостационарного спутника, которые впоследствии были реэкспортированы в КНР. С 2005 по 2006 год также производились несанкционированные поставки в Объединенные Арабские Эмираты для конечного использования в Индии на космических аппаратах GSAT-5, Resourcesat-2 и Oceansat-2. Такие действия нанесли ущерб национальной безопасности США.
Обязательные меры по исправлению положения включают назначение, с одобрения Государственного департамента, должностного лица для контроля соблюдения Регламента ITAR и принятия новых экспортных процедур.
Кроме того, компании Aeroflex необходимо просмотреть и проверить все юридические документы, касающиеся экспорта, а также оценить эффективность мер по исправлению положения.
В связи с этим компания TAS прекратила выпуск линейки спутниковой продукции категории ITAR-free.
Thales Alenia Space и Airbus заключили контракт с European Space Propulsion на разработку электроники ЭРДУ.
Thales Alenia Space и Airbus Defence and Space заключили контракт с European Space Propulsion (ESP) на разработку нового электронного контроллера для двигательной установки XR-5. Данный контракт является частью программы Европейского космического агентства по разработке полностью электрических спутников.
ESP по условиям контракта должны будет выполнить автономное тестирование электронного контроллера, а также провести испытания в сборке с ксеноновым двигателем XR‑5 на их фабрике в Северной Ирландии. Компания также предполагает возможность привлечения бельгийского подразделения Thales Alenia Space Belgium к выполнению программы.
Aerojet Rocketdyne, компания владелец ESP, должна будет поставить 16 ЭРДУ для испытаний. К текущему моменту времени фирма уже умеет опыт производства изделий в размере 64 шт установленных на трех различных спутниках связи. В настоящее время компания планирует перевести производство подобных изделий в Белфаст, что позволит несколько снизить себестоимость производства двигателей.
Thales открывает новую лабораторию по созданию малых космических аппаратов.
Thales Alenia Space и Nanyang Technological University (NTU) создали объединенную исследовательскую лабораторию которая будет разрабатывать технологии для малых космических аппаратов. Лаборатория была названа Smart Small Satellite Systems-Thales in NTU (S4TIN). Она должна сфокусироваться на создании устройств массой менее 100 килограммов.
Thales Research and Technology Singapore и NTU работали совместно и в прошлом. В частности, они уже участвовали в программах по созданию космических аппаратов ДЗЗ и AIS.
NTU имеет 4-е аппарата на орбите и два в производстве. Данные аппараты также изготавливались при содействии европейского производителя. Кроме этого, университет анонсировал создание улучшенного центра управления космическими аппаратами на своей базе.
Французское космическое агентство выделяет 30 млн долларов первый этап разработки полностью электрического космического аппарата.
CNES мотивирует национальных производителей начать эту разработку тем, что к 2020 году 50 процентов всех космических аппаратов будут полностью электрическими.
Ожидается, что в работе примут участие Airbus Defence and Space и Thales Alenia Space, а также производитель электро-двигательных установок Safran. Эти компании должны будут софинансировать часть работ из собственных средств.
На втором этапе компании должны будут провести орбитальные испытания своих систем. При этом плазменный ЭРДУ (PPS 5000) от Safran будут установлены на космический аппарат Eutelsat 172B (срок запуска 2017 год).
Необходимо отметить, что ЭРДУ PPS 5000 разрабатывается в кооперации с российским производителем Факел.
Компания «ИСС» приняла французских партнеров.
26-27 мая космическую фирму Решетнёва посетила делегация компании Thales Alenia Space во главе с президентом Жан-Лоиком Галлем.
Для президента компании Thales Alenia Space Жан-Лоика Галля это первый визит в АО «ИСС», поэтому особое внимание на предприятии сибирских спутникостроителей он уделил вопросам организации производства. Французская делегация посетила сборочный цех, цех по изготовлению корпусных узлов космических аппаратов, а также цех крупногабаритных трансформируемых конструкций, где гостям были представлены как текущие проекты, над которыми сегодня работают специалисты АО «ИСС», так и новейшие разработки и технологии. Члены делегации побывали на строительной площадке Монтажно-испытательного корпуса, самого крупного промышленного объекта фирмы Решетнёва.
Жан-Лоик Галь выразил готовность к укреплению и расширению сотрудничества. «После того, что я увидел сегодня на производстве – технологии, разработки и проекты «ИСС» – мне стало понятно, что точек соприкосновения у наших компаний может быть больше», – отметил глава компании Thales Alenia Space.
Thales Alenia Space и LeoSat ожидают прекрасных технико-экономических показателей от технико-экономического исследования.
LeoSat и Thales Alenia Space предвидят завершение своего технико-экономического исследования относительно параметров и экономических возможностей низкоорбитальной группировки Ка диапазонных спутников связи. По предварительным данным LeoSat рассчитывает исходя из результатов осуществить заказ производства аппаратов со сроком запуска в 2019-2020 годах до конца 2015 года.
За оставшееся до конца года время компании LeoSat и Thales Alenia Space также планируют согласовать между собой архитектуру и производительность всех систем аппаратов орбитальной группировки и наземного сегмента. Само исследование было начато 9-ть месяцев назад и по существующей информации из него следует, что новая группировка будет состоять из 80-120 космических аппаратов с Ка диапазонной полезной нагрузкой. Орбита планируется низкой околоземной. Высота орбиты будет составлять 1400 километров. Каждый из аппаратов будет осуществлять связь на скорости 10 гбит в секунду.
2015-10-17. 
Космические аппараты Koreasat 5A и 7 будут включать в себя элементы которые были произведены на 3Д принтере.
Согласно Thales, космические аппараты Koreasat 5A и Koreasat 7 будут содержать в себе большое количество компонентов которые были напечатаны при помощи технологии 3Д печати. В частности, это будет касаться антенн для передачи телеметрии и приема команд, которые имеют габариты 45х40х21 см. и выполнены из алюминия. В качестве средства производства данных деталей компания Thales использовала созданный компанией Poly-Shape 3Д принтер Concept Laser Xline 1000R. Согласно сообщению французского производителя, использование данной технологии позволило:
1. Уменьшить вес изделия на 22 процента.
2. Сократить сроки создания на 2 месяца.
3. Сократить стоимость создания на 30 процентов.
Компания Thales обнародовала данные о своих продажах за первые 9 месяцев этого года, в частности:
1. Рост объемов заказов по сравнению с аналогичным периодом 2015 года составил 37 процентов (без учета влияния курса евро 32 процента) и достиг 10,312 млн. евро.
2. Консолидированный объем заказов составил 28,567 млн. евро.
3. Заключено девять контрактов с объемами более 100 млн. евро.
В этих достижениях в компании отдельно подчеркнули следующие работы:
1. Три контракта от государственных ведомств на разработку систем дистанционного зондирования Земли.
2. Три контракта от Катара на оснащение линий метро сигнальными и контролирующими системами.
3. Контракт на поставку военного оборудования для ВВС Египта.
4. Контракт на поставку оборудования в Оман.
5. Контракт на поставку оптического оборудования в Великобританию.
При этом, в копании отдельно отметили, что рост объемов вызван исключительно за счет военных поставок в Египет. В дальнейшее Thales не рассчитывает на такие объемы продаж, а ориентируется на показатели 7-9 процентов.
Thales Alenia получила новый контракт на производство двух космических аппаратов семейства Sentinel.
15 декабря 2015 года Европейское космическое агентство заключило договор с Thales Aliena Space на производство космических аппаратов Sentinel-1C и Sentinel-1D. Размер контракта установлен в размере 441 млн. долл. и является логичным продолжением многомиллиардного контракта на разработку и развитие системы Copernicus (в рамках работ предполагается создание 15-и космических аппаратов). Сроком запуска новых спутников объявлен 2021 год. При этом, оба аппарата должны будут иметь на своем борту аппаратуру AIS, что позволить им осуществлять мониторинг перемещения кораблей. Также новые аппараты будут нести на своем борту улучшенную навигационную полезную нагрузку, которая будет использовать не только сигналы системы GPS, но и Galileo. Кроме этого, на аппаратах предусмотрена установка систем которая позволит избежать возникновения на орбите мусора при окончании времени работы аппаратов. При этом, стоимость радарной полезной нагрузки аппаратов составит около 143 млн. евро. (за два комплекта)
European Space Propulsion успешно испытала холовский ускоритель.
European Space Propulsion (ESP), дочерняя фирма Aerojet Rocketdyne, успешно выполнила тестирование 5-и киловатного холовского ускорителя, который был оснащен Power Processing Unit (PPU) от компании Thales Alenia Space. Программа тестирования выполнялась на территории Великобритании и являлась первым подобным мероприятием которое было проведено в Европе. В качестве источника финансирования работ выступило Европейское космическое агентство которое в марте 2015 года выделило на эти цели 11 млн. евро. При этом, согласно условиям контракта Aerojet должна будет не только иметь возможности производства подобных изделий на территории ЕС, но и обладать производственными возможностями в части работ по интеграции ускорителей на платформы космических аппаратов.
Thales и Inmarsat заключили соглашение.
Компания оператор спутниковой связи выбрала Thales в качестве подрядчика на разработку и производство терминала Complementary Ground Component (CGC) для European Aviation Network (EAN – высокопроизводительное решение для быстрорастущего рынка авиационной спутниковой связи). Inmarsat запустила EAN как глобальное решение которое позволит пассажирским авиалиниям предоставлять услуги спутниковой связи на все территории Европы при помощи LTE сетей и спутниковых решений. При этом, наземной сетью управляет такой крупный оператор как Deutsche Telekom. К особенностям системы можно отнести то, что она позволяет самолеты автоматически переключать связь с одного типа на другой. Как результат компании получат возможность обеспечивать свои авиалайнеры пропускной способностью в размере 30 Мгц на всей территории ЕС.
Thales Alenia Space собирается играть основную роль в европейской программе Горизонт 2020.
Горизонт 2020 это европейская программа, которая реализуется с 2014 по 2020 годы и должна, по замыслу европейцев, нивелировать отставание национальных производителей от конкурентов из США (сейчас около 50 процентов денежных средств, выделяемых на создание космических аппаратов уходит производителям ЭКБ и полезных нагрузок в США). В этой связи Thales Alenia Space, которая имеет свои подразделения во многих странах начала работы по получению доступа к финансированию в части разделов, которые связанны с производством космических аппаратов, навигации и т.п. При этом, в самой компании, уже обозначили свое отношение к данному источнику финансирования, как ключевому фактору, который позволит вытеснить американских конкурентов с рынка.
Компания Thales Alenia Space получила финансирование на разработку новой платформы.
Компания Thales Alenia Space получила от государственного инвестиционного банка Франции денежные средства в размере 19.2 млн. долл. на работы по разработку новой платформы Stratobus. Кроме этого, компании удалось собрать около 3 млн. долл. от региональных властей страны. Демонстрационная версия нового изделия будет испытана в 2018 году, а конечное изделие будет предназначаться для решения задач организации связи и ДЗЗ с высоты около 20 км.
Отличительной особенностью новой системы также будет являться и то, что ее планируется сделать полностью электрической. Скорость перемещения платформы должна будет составлять до 90 км. в час. Масса изделия должна будет составлять около 5000 кг., генерируемая мощность около 5000 ватт, масса полезной нагрузки около 250 кг., длина 100 метров, ширина 33 метра, а срок автономного существования около 5-и лет.
В соответствии с представленной информацией за первый квартал 2016 года:
1. Объем принятых заказов составил за первый квартал 2016 года 2312 млн. евро, что на 18 процентов меньше чем за аналогичный период 2015 года, когда компания получила военный авиаконтракт от Египта.
2. Объем принятых заказов на направлении связанном с гражданским аэрокосмосом вырос на 32 процента и составил 1030 млн. евро.
3. Объем продаж составил 2732 млн. евро, что на семь процентов больше чем за аналогичный период 2015 года.
4. Объем продаж на направлении связанном с гражданским аэрокосмосом составил 1067 млн. евро, что на 1.3 процента больше чем за аналогичный период 2015 года.
Thales Alenia Space закончила орбитальное тестирование аппарата Exo-Mars.
Согласно сообщению европейского производителя все системы на борту спутника работают в штатном режиме. Также в компании подтвердили что температура аппарата находится в установленных пределах, а двигательная установка функционирует штатно. Также в компании подтвердили продолжение работ по марсианской тематики в рамках проекта по отправке на планету марсохода. В целом же укрупненный план операций по запущенному аппарату теперь выглядит следующим образом:
1. В середине июня планируется второе тестирование полезной нагрузки.
2. В начале июля аппарат должен будет совершить ряд маневров.
3. 28 июля аппарат должен будет совершить маневр с целью выхода на траекторию с которой станет возможна посадка аппарата.
4. 11 августа произойдет контроль за траекторией аппарата и ее корректировка (по необходимости).
5. Сентябрь-октябрь - отработка посадки на Марс в режиме симуляции.
6. 16 октября должно произойти разделение посадочного модуля и орбитального аппарата.
2016-06-16. 
Thales Aliena Space объявила о поставке космических аппаратов серии Iridium Next и огласила новую дату запуска.
Компания Thales Alenia Space закончила сборку космических аппаратов серии Iridium Next и тестирование полученных изделий на мощностях компании Orbital ATK. В дальнейшем производитель намерен осуществить доставку изделий на Базу ВВС Ванденберг. Сроком пуска первого блока аппаратов названа 12 сентября 2016 года. При этом, с учетом проблем с ракетой Днепр, в Iridium объявили о том, что компания планирует запустить 70 космических аппаратов новой серии при помощи 10 пусков ракет Фалькон 9 к концу 2017 года. К основными причиной переноса пуска с июля на сентябрь в компании назвали достаточно плотный график пусков компании SpaceX. Относительно аппаратов, которые планировалось запустить при помощи РН Днепр, в компании отметили что они решили отказаться от этой идеи.
В компании также отметили, что они вложили в наземную инфраструктуру модернизированной орбитальной группировки более 100 млн. долл., которые были потрачены как на новые антенны так и на обновление гейтов.
Thales Alenia Space получила контракт от ФГУП Космическая связь.
Thales Alenia Space подписала контракт с ФГУП Космическая связь на производство полезной телекоммуникационной нагрузки для космических аппаратов Экспресс-80/103.
В своем пресс-релизе компания отметила, что контракт заключен по результатам конкурса в котором она участвовала совместно с компанией ОАО ИСС (будет осуществлять интеграцию полезной нагрузки на своей платформе Экспресс-100H). Также фирма отметила, что победа в конкурсе является подтверждением более чем 20 лет качественной работы на российском рынке производства космических аппаратов.
Космические аппараты Экспресс-80/103 предназначены для предоставления мобильной и фиксированной связи, а также для ТВ и радио вещания на территории России.
Thales Alenia Space расширила свое производство путем покупки части бизнеса RUAG.
Компания Thales анонсировала сегодня покупку оптико-электронного бизнеса компании RUAG. Базирующееся в Цюрихе производство сконцентрированно на производстве научной аппаратуры и оптических коммуникационных терминалах. На производстве работает 75 человек, о доходы от продаж подразделения составили в 2015 году 16.6 млн. евро. Согласно заявлению Thales, данная покупка позволит компании существенно расширить свое присутствие на рынке производства космических аппаратов дистанционного зондирования земли.
По состоянию на 2015 год в компании Thales работало 22 тыс. инженеров и исследователей при общей численности сотрудников около 62 тыс. средняя выработка на человека составила около 250 тыс. долл. США (в космическом подразделении выработка была около 300 тыс. долл. на человека в год)
Сбербанк выиграл конкурс на предоставление кредитных линий.
ПАО "Сбербанк" предоставит ОАО "Газпром космические системы" (ГКС) пять кредитных линий на общую сумму 22 млрд руб. Данная возможность появилась у кредитной организации поскольку она выиграла конкурс на право оказание услуг спутниковому оператору. При этом, из данных закупочной информации следует что:
1. Стоимость обслуживания кредита составит максимум 7.7 млрд. руб.
2. Лимит первой кредитной линии составит 133 млн евро, из этих средств будет оплачено 85 работ Thales Alenia Space.
3. Вторая кредитная линия в размере 30 млн евро будет потрачено на работы по запуску и сдаче аппарата в эксплуатацию на орбите, а также оплатит оставшиеся 15 процентов от объема работ Thales.
4. Третья кредитная линия в размере 4.05 млрд. руб. пойдет на выплаты ГКНПЦ им. Хруничева за запуск РН.
5. Четвертая кредитная линия в размере 2.87 млрд руб. пойдет отечественным предприятиям на работы по наземной инфраструктуре.
6. Пятая линия в размере 45,6 млн евро пойдет на оплату страхования работ по проекту.
2016-09-14. 
Компании Thales Alenia Space и LeoSat подписали контракт на проведение фазы Б разработки новой орбитальной группировки.
Компания Thales Alenia Space и LeoSat Enterprises, анонсировали сегодня подписание контракта на проведение фазы Б процесса разработки низкоорбитальной группировки связи. В соответствии с обнародованными данными новая группировка низоорбитальных аппаратов связи будет:
1. Работать в Ка диапазоне.
2. Состоять из 78-108 космических аппаратов.
3. Космические аппараты будут оснащены дополнительным оборудованием что позволит избежать интерференции с сигналами геостационарных аппаратов.
4. Космические аппараты группировки будут произведены на основе платформы серии EliteBus.
5. Объемы производства КА составят 125 шт.
6. Целевой рынок, на котором намерена работать LeoSat совпадает с сегментами O3b и Iridium.
Компания Thales Alenia Space получила контракт от KARI.
Европейская Thales Alenia Space объявила о том, что она получила контракт от космического агентства Южной Кореи (KARI, Korea Aerospace Research Institute) на поставку спутниковой навигационной системы KASS (Korea Augmentation Satellite System).
В своем сообщении европейский производитель отметил, что данная деятельность получила сильную поддержку со стороны Европейской Комиссии, GSA (GNSS Supervisory Authority), ЕКА, EASA (European Aviation Safety Agency) и космического агентства Франции.
Со стороны Южной Кореи основным потребителем услуг системы спутникового дополнения навигационных систем будет являться министерство Земли, инфраструктуры и транспорта (MOLIT), которое обосновало выбор изготовителя тем, что европейская компания хорошо себя зарекомендовала в качестве головного исполнителя проекта EGNOS.
Навигационная система KASS должна будет согласно контракту позволить Южной корее значительно улучшить на соей территории качество работы таких навигационных систем как ГЛОНАСС, Галилео и GPS (точность определения координат должна будет в среднем составлять не более одного метра). Якрным потребителем новой системы станут организации обеспечивающие безопасность аиаперелетов.
Компания Thales Alenia Space заключила новые контракты.
Компания Thales объявила о заключении нового контракта на поставку систем спутниковой связи для самолетов. Основу поставок оборудования составит система FlytLINK, которая предназначена для установки в кабинах пилота и осуществляющая спутниковую связь посредством возможностей орбитальной группировки компании Iridium. В компании также отметили, что устанавливаемое на борт самолетов оборудование является полностью совместимым со следующим поколение космических аппаратов оператора спутниковой связи, а к преимуществам подобного решения можно отнести возможность использования FlytLINK в околополярных регионах.
Помимо этого компания обнародовала данные о своем контракте с Китайскими Южными авиалиниями на поставку систем спутниковой авиасвязи на самолеты серии Боинг-737 (планируется оснастить 80 самолетов из которых 30 B737NG и 50 B737MAX). В данном случае в качестве космического сегмента будет задействована орбитальная группировка Inmarsat, а потребителями услуг станут пилоты авиакомпании.
2016-12-06. 
В компанию «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» доставлен радиовысотомер, являющийся одним из основных целевых приборов геодезического космического аппарата «Гео-ИК-2».
Доставленный в «ИСС» радиовысотомер «Садко-3» предназначен для работы в составе геодезического спутника «Гео-ИК-2» №13. Прибор обеспечит измерения высоты от космического аппарата до водной поверхности Мирового океана. Эти данные лягут в основу уточнения Государственной системы геодезических параметров Земли, что является основной задачей спутника «Гео-ИК-2».
Радиовысотомер «Садко-3» разработан, изготовлен и поставлен партнёром Решетнёвской фирмы – французским подразделением компании Thales Alenia Space. Специалисты TAS France и «ИСС» совместно провели входной контроль прибора и его автономные испытания, в ходе которых была проверена работоспособность высотомера после нагрузок длительной транспортировки. По итогам проведённых проверок высотомер «Садко-3» признан годным для установки на космический аппарат «Гео-ИК-2» №13.
2016-12-30. 
ФГУП «Космическая связь» произвело первые платежи по контрактам с АО «ИСС» и Thales Alenia Space в рамках проектов по созданию космических аппаратов «Экспресс-80» и «Экспресс-103».
Кооперация производителей ракетно-космической техники по заказу ГП КС создает два новых космических аппарата, которые в 2019 году войдут в состав российской государственной орбитальной спутниковой группировки. Запуск космических аппаратов (КА) «Экспресс-80» и «Экспресс-103» планируется осуществить в третьем квартале 2019 года. Спутники будут размещены в орбитальных позициях 80˚ и 103˚ в.д. соответственно. «Экспресс-80» и «Экспресс-103» предназначены для предоставления услуг связи и вещания в С- и Ku-диапазонах на территории России и в странах СНГ.
В июне 2016 года ГП КС заключило договор с АО «ИСС» им. академика М.Ф. Решетнёва» на поставку платформ для КА «Экспресс-80» и «Экспресс-103», а также контракт с Thales Alenia Space на создание полезных нагрузок для указанных спутников. Первый платеж по контрактам произведен 28 декабря 2016 года.
Создание космических аппаратов ГПКС осуществляет при финансовой поддержке ПАО Сбербанк, предоставившим заемные ресурсы для оплаты работ по договору с АО «ИСС» им. академика М.Ф. Решетнёва», и АО «АЛЬФА-БАНК», с которым заключено кредитное соглашение на финансирование создания полезных нагрузок для КА «Экспресс-80» и «Экспресс-103».
Компания Thales Alenia Space поставила инструмент METIS и защитный щит для КА Solar Orbiter.
Компания Thales объявила о поставке в интересах производства спутника для исследования Солнца и гелиосферы двух полезных нагрузок:
1. Космическому агентству Италии был передан научный инструмент METIS (Multi-Element Telescope for Imaging and Spectroscopy). Этот инструмент разрабатывался в кооперации с OHB Italy и должен будет предоставлять ученым возможность получения высокодетальных изображений солнечной короны в видимом и ультрафиолетовом качестве.
2. Тепловой щит КА был разработан в кооперации с итальянским подразделением Airbus и он был поставлен на тестовые стенды IABG в Германии в целях проведения тестирования. Изделие создано из титана и должно будет выдерживать температуры до 600 град. Цельсия.
Срок запуска КА 2019 год.
Оператор спутниковой связи переносит пользователей на другие аппараты.
Люксембургский оператор спутниковой связи SES объявил о том, что на космическом аппарате AMC-9 (КА построен европейской Thales Alenia Space и был запущен в 2003 году) стали наблюдаться значительные аномалии в работе. В настоящее время космический аппарат находится в позиции 83 град. Запад и предоставляет Ku и С диапазонную связь для потребителей США и Мексики.
Проблемы с аппаратом возникли 17.06.2017 и по предварительным результатам исследования SES предложила своим потребителям перейти на другие КА.
В настоящее время оператор продолжает в сотрудничестве с производителем выяснять причины произошедшего. В случае если аппарат не вернется к нормальной работе это может повлечь для компании потерю от 20 до 58 евро.
Космическое агентство Великобритании выпустило отчет о возможностях инновационных микроволновых систем выведения. Согласно обнародованной информации:
1. Работа была выполнена Thales Alenia Space UK и в ней рассматриваются вопросы создания принципиально новых средств выведения (масса ПН до 100 кг).
2. Целью исследования являлось создание систем которые бы позволили снизить стоимость выведения более чем в 10 раз.
3. Основу рассматриваемых систем составили наземные станции и средства передачи энергии по микроволновому радиоканалу.
4. Ожидаемая стоимость выведения 1 кг ПН должна будет для этих систем составлять менее £5000.
5. Финансирование работ выполнялось в рамках UK Space Agency National Space Technology Programme и выполнялись в период с сентября 2016 по март 2017 года.
Председатель ГКАУ встретился с европейскими экспертами в рамках программы расширения системы EGNOS на Украину.
22 сентября 2017 года в помещении ГКА состоялась рабочая встреча Председателя Государственного космического агентства Украины Дегтяренко П.Г. с техническими экспертами компании Thales Alenia Space в рамках программы расширения покрытия системы EGNOS на территорию Украины.
Эксперты из Франции сделали короткий доклад о выполнении исследований на потенциальных местах расположения будущих станции RIMS системы EGNOS в г. Киев, оценив их в целом положительно.
Стороны подтвердили взаимную заинтересованность в развитии сотрудничества в рамках расширения покрытия системы EGNOS на территорию Украины и выразили желание продолжить выполнение всех необходимых шагов для ускорения непосредственного развертывания указанных станций в Киеве.
Справка: меры по расширению покрытия системы EGNOS на территорию Украины осуществляются в рамках выполнения Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС (Раздел 8 «Космос»). Компания Thales Alenia Space была определена в качестве главного подрядчика для выполнения технических исследований по соответствию требованиям мест развертывания контрольно-корректирующих станций RIMS системы EGNOS.
Thales получила новый контракт.
Thales Alenia Space получила контракт от ЕКА на предмет разработки предложений по модулю размещения в интересах создания космического аппарата SMILE (Solar Magnetospheric Ionospheric Link Explorer). SMILE является совместным проектом между ЕКА и академией наук Китая. Целью миссии будет являться изучение вопросов взаимодействия между магнитосферой и солнечным ветром.
Технически аппарат будет состоять из:
1.Платформы – представлена академией наук Китая.
2. Полностью независимым модулем полезной нагрузки - вклад ЕКА.
В модуле будет установлено четыре полезные нагрузки (ультрафиолетовый сенсор, сенсор мягкого рентгеновского излучения, магнитометр и анализатор легких ионов) от Канады, Великобритании и Китая. Модуль будет предоставлять возможности по управлению, хранению информации, распределению энергопитания и передачи (Х диапазон) информации на Землю. Масса КА должны будет составить около двух тонн и он должен быть запущен в 2021 году на высокоэллиптическую орбиту с космодрома расположенного во Французской Гвиане.
Согласно представленному отчету:
1. За первые девять месяцев 2017 года:
- компания констатировала снижение общего объема заказов до уровня 8833 млн. евро (спад по сравнению с аналогичным периодом 2016 года составил 14%);
- продажи составили 10336 млн. евро (рост по сравнению с аналогичным периодом 2016 года составил 3%). Из них на развивающихся рынках было получено 3233 млн. евро, а остальные объемы пришлись на рынки Европы, Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии.
2. Доходы от работы на рынке поставок космической продукции составили 4068 млн. евро (за первые 9 месяцев 2016 года этот показатель был равен 3898 млн. евро). Вместе с тем, объемы сделанных заказов сократились и составили 3049 млн. евро, что на 18 процентов меньше чем за аналогичный период 2016 года.
Thales Alenia Space объявила о получении нового контракта.
Компания Thales Alenia Space объявила о том, что она она будет разрабатывать радарный эхолот для космического аппарата JUICE (JUpiter Icy moons Explorer). Новый прибор получит общее название RIME (Radar sounder for Icy Moons Exploration). Как ожидается научно-исследовательский аппарат будет запущен в 2022 году и достигнет Юпитера в 2029 году.
В дальнейшем космический аппарат будет заниматься изучением спутников планеты с целью лучшего понимания вопроса связанного с возникновением жизни на Земле.
Разрабатываемый Thales Alenia Space прибор будет являться одним из 10 установленных на борту аппарата. Его задачей будет являться сбор информации о структуре ледовых покровов спутников. Технически он будет состоять из 16 метровой антенны работающей на частоте 9 МГц. Как предполагается это позволит аппарату получать данные о внутренней структуры ледового покрова на глубину до 9 км с разрешением около 30 метров.
Фирма Решетнёва изготовит оборудование для европейского заказчика.
Компания «Информационные спутниковые системы» им. академика М.Ф. Решетнёва» создаст элементы системы терморегулирования для космических аппаратов связи европейского производства.
В рамках контракта, заключённого между компанией «ИСС» и фирмой Thales Alenia Space France (TAS), решетнёвцы разработают и изготовят оборудование аммиачного двухфазного контура – заправочные и проходные вентили, предназначенные для оснащения платформ европейских спутников серии NEOSAT.
Куратором проекта выступает предприятие Universum Space Technologies («УСТех»), совместно организованное Решетнёвской фирмой и Thales Alenia Space с целью интеграции спутникостроительных технологий и повышения конкурентоспособности совместной продукции на мировом рынке.
Компания «ИСС» выполнит контракт в оптимальный для заказчика срок – за 12 месяцев.
Thales Alenia Space подписала контракт с европейским космическим агентством.
Thales Alenia Space и ELV (European Launch Vehicle) подписали $36.7 млн контракт с европейским космическим агентством на предмет инженерной и предварительной проработки автоматической многоразовой космической транспортной системы Space Rider, которая должна будет размещена на перспективной ракете Вега-С. Отличительной особенностью новой системы будет являться то, что она будет позволять выводить полезные нагрузки (общей массой до 800 кг) на НОО с разными наклонениями и высотой. Фактически новая система будет являться оснащенной двигательной установкой платформой, которая будет обладать способностью находиться на орбите до двух месяцев и возвращаться на Землю для повторного использования. Основу научно-технического задела для работ составит опыт, который европейские компании получили в ходе создания и реализации миссии по запуску в 11 феврале 2015 ESA Intermediate eXperimental Vehicle (IXV), который совершил успешный полет и приводнение на поверхность океана.
Компания Thales Alenia Space обнародовала данные о новой лазерной установке марсохода.
Компания Thales Alenia Space объявила о том, что космическое агентство США приступило
к производству марсохода Mars-2020 и интеграции в его состав научной полезной нагрузки. Миссия Mars-2020 будет иметь своей задачей продолжение научной работы которую проводит марсоход Curiosity, который исследует кратер Gale уже на протяжении пяти с половиной лет. Внешне новый марсходо будет напоминать своего предшественника, однако в его состав будет включено ряд инновационных элементов, включая и приборы которые ранее не посылались на Марс.
Относительно собственного участия в проекте компания отметила, что она будет работать по контракту с космическим агентством Франции и, в основном, будет заниматься созданием системы лазерных измерений. Новый прибор получит наименование SuperCam и он будет иметь в качестве прототипа уже разработанный аналог в виде установленного на марсоходе Curiosity прибора ChemCam. В целом создаваемый прибор будет заниматься лазерной спектроскопией и, как ожидают его создатели, получаемые с него данные позволят получить косвенные признаки наличия или отсутствия жизни на планете.
Лазер SuperCam будет производить в десять раз больше импульсов чем ChemCam, что позволит ему достичь показателя в 1000 импульсов за один цикл работы. При этом в Thales отметили, что с точки зрения габаритов оба прибора будут являться идентичными. К своим будущим достижениям компания также отнесла и то, что новый прибор будет разработан за три года вместо десяти лет, как это принято в отрасли.
NanoRacks добавила Thales Alenia Space в комманду по созданию первого в мире коммерчекого воздушного шлюза.
Компания Thales Alenia Space объявила о том, что она стала партнером североамериканской NanoRacks в проекте по коммерческой эксплуатации МКС. В рамках проводимых компаниями совместных работ европейский производитель будет разрабатывать критические элементы для воздушного шлюза, который будет использоваться для размещения коммерческих и государственных полезных нагрузок. Помимо этого Thales также будет создавать различные дополнительные системы, включая и защиту от микрометеоров, системы энергопитания и видеонаблюдения. Выбор европейского производителя в качестве партнера в NanoRacks обосновали тем, что он был задействован в создании более чем 50 процентов от герметичного объема станции.
Компания NanoRacks объявила о том, что подписала соглашение об установке первого коммерческого шлюза на МКС в 2016 году. В феврале 2017 года, она анонсировала создание партнерства с корпорацией Боинг на предмет создания механизмов, которые позволят разместить шлюз на станции.
Спутник-долгожитель SESAT закрывается.
Завершаются работы с телекоммуникационным космическим аппаратом SESAT – первым международным проектом компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва».
Решение о завершении целевого применения и закрытии телекоммуникационного космического аппарата SESAT было принято оператором спутника фирмой EUTELSAT в конце 2017 года. Первый космический аппарат, созданный АО «ИСС» для иностранного заказчика с 10-летним гарантированным САС, отработал на орбите 17 лет 10 месяцев. Специалисты EUTELSAT отмечают высокую надёжность работы всех систем спутника в течение всего периода эксплуатации и особенно удобство управления им.
29 января 2018 года начался увод спутника SESAT из рабочей точки геостационарной орбиты на орбиту захоронения. Эта работа проводится специалистами ЦУП EUTELSAT при непосредственном участии специалистов АО «ИСС» в рамках контрактных обязательств, которые предусматривают сопровождение ими спутника в течение всего срока его эксплуатации.
Планируется, что заключительные операции с космическим аппаратом завершатся 8 февраля.
Сибирско-европейский спутник SESAT (Siberian-European Satellite) – первый созданный в России космический аппарат связи для зарубежного оператора. Он был разработан и изготовлен АО «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва» по заказу Европейской организации спутниковой связи EUTELSAT. Полезную нагрузку изготовила французская фирма Thales Alenia Space.
SESAT – первый отечественный спутник с 10-летним гарантированным сроком активного существования и первый проект, реализованный в соответствии с международными космическими стандартами. Его запуск состоялся 18 апреля 2000 года. Космический аппарат SESAT обеспечивал услуги телевещания, доступа в Интернет, передачи данных, стационарной и мобильной связи.
Компания Iridium выбрала первого наземного поставщика мобильных услуг на основе Certus.
Компания Iridium объявила о том, что она выбрала первого поставщика услуг Certus, который будет использовать данную услугу в интересах предоставления потребителям услуг наземной мобильной связи. Датой начала предоставления сервисной компанией коммерческих услуг названа середина 2018 года. Согласно Iridium ее новая спутниковая услуга позволит существенно расширить зону проникновения наземных и сотовых сетей, обеспечивая предоставление услуг связи вне зависимости от положения потребителей, рельефа местности и погоды. Также в компании не преминули отметить, что эти особенности системы во многом обеспечены тем, что в качестве ее наземного сегмента используются возможности терминалов Thales MissionLink. К экономическим преимуществам использования именно его предложения оператор спутниковой связи отнес то, что создаваемая на его основе наземная инфраструктура не требует широкомасштабных капиталовложений, а используемые терминалы значительно дешевле чем у геостационарных конкурентов.
Thales Alenia Space и Telespazio объявили об очередных инвестициях.
Thales Alenia Space и Telespazio объявили о том, что они приобрели долю в сиетловском стартапе Spaceflight Industries. Эти инвестиции являются частью общей деятельности по сбору средств в размере $150 млн. , которые уже привели к тому, что стартап сумел собрать около $200 млн. Целью сбора средств является развертывание группировки, которая будет состоять из 60 НОО КА ДЗЗ. Предполагается, что пуск первых четырех аппаратов из этой группировки произойдут в ближайшие 12 месяцев, а полученное финансирование позволит компании довести это число до 24 спутников. Дальнейшее развитие должно будет осуществляться за счет получаемых компанией доходов.
В сочетании с инвестициями Thales Alenia Space и Spaceflight Industries создадут совместное предприятие в Сиэтле (принадлежащее 50% от Spaceflight Industries и 50% от Thales Alenia Space), которое будет отвечать за производство экономичных, высокопроизводительных небольших аппаратов. Новая компания получила название LeoStella LLC, начнет свою деятельность в этом году.
Участие итальянской Telespazio будет состоять в обеспечении продаж получаемой информации на европейском рынке.
Компания Eutelsat приобрела новый космический аппарат.
Компания Eutelsat объявила о заключении контракта с европейской Thales Alenia Space на предмет производства КА с пропускной способностью около 0.5 тбит в секунду. Ка диапазонный спутник получил наименование KONNECT VHTS и будет предназначен для работы на европейском рынке ШПД и авиасвязи. Запуск КА должен произойти в 2021 году, а его масса составит около 6.3 тонн. К отличительной особенности нового спутника в компании отнесли то, что в его состав входит новый высокопроизводительный цифровой процессор, что позволит в значительной мере увеличить эффективность использования радиоспектра. Космический аппарат будет построен на основе полностью электрической платформы NEO.
Инвестиции в KONNECT VHTS заменят проект совместного с ViaSat инвестирования во второй спутник серии ViaSat 3, который должен был обслуживать территорию Европы, Африки и Ближнего Востока и будут покрываются капитальными затратами Eutelsat в среднем на 420 миллионов евро в год.
Отличительной особенностью сделки между ViaSat и Eutelsat являлось то, что она предусматривала инвестиции со стороны североамериканской компании ($162 млн) в обмен на 49 процентов в КА KA-SAT.
Объявлена дата пуска КА Ямал-601.
Согласно заявлению генерального конструктора спутникового оператора "Газпром космические системы" (ГКС) Николая Севастьянова, запуск КА Ямал-601 должен будет ориентировочно состояться в январе 2019 года. Новый спутник создает компания Thales Alenia Space, а для его финансирования производитель привлек пять кредитных линий общим объемом более 350 миллионов евро. Доставка спутника на космодром должна будет произойти в 2018 году. К техническим характеристикам нового, построенного на основе платформы Spacebus-4000, аппарата в компании отнесли:
- емкость С диапазонной полезной нагрузки 38 экв. транспондеров;
- Ка диапазон - 16 транспондеров по 450 МГц и 4 транспондера по 1,8 ГГц.
Целевым назначением спутника будет являться замена КА "Ямал-202" и он будте обслуживать клиентов в России, странах СНГ, Европе, Ближним Востоке и части Юго-Восточной Азии. Срок активного существования спутника — 15 лет. Изначально запуск аппарата планировался на 2016 год.
Компания Thales обнародовала свои результаты за первый квартал 2018 года. Согласно представленной информации:
1. Компания сумела получить заказов в объеме 3032 млн евро, что на 34% больше чем в аналогичном периоде 2017 года. По сегментам это достижение компании распределялось следующим образом:
- аэрокосмическое направление 751 млн евро. Снижение объема на 19 процентов. Данное изменение компания связала с тем, что в том периоде у нее был заказан космический аппарат российским оператором спутниковой связи "Газпром космические системы";
- транспорт 488 млн евро. Рост объема на 127 процентов;
- оборона и безопасность 1782 млн евро. Рост 60 процентов.
2. Продажи компании составили 3412 млн евро, что составило рост 4.1 процента. По сегментам это достижение компании распределялось следующим образом:
- аэрокосмическое направление 1285 млн евро. Снижение объема на 3.5 процента;
- транспорт 386 млн евро. Рост объема на 24.4 процента;
- оборона и безопасность 1729 млн евро. Рост 6.7 процента.
На космическом аппарате обнаружилась нештатная работа солнечных батарей.
Компания APT Satellite объявила о том, что ее тринадцатилетний КА Apstar-6 частично потерял энергетические возможности из-за аномальной работы южной солнечной батареи. В связи с этим компания произвели отключение части транспондеров и перевела часть своих клиентов на КА Apstar 6C.
КА Apstar 6 был произведен компанией Thales Alenia Space и запущен в 2005 году при помощи РН Великий Поход 3В. САС спутника составляет 15 лет.
КА Apstar-6C построен на основе спутниковой платформы DFH-4 китайской China Great Wall Industry Corp. Запущен 3 мая при помощи РН Великий Поход 3В. Его ввод в эксплуатацию ожидался в июне.
Компания Thales Alenia Space обнародовала свои стратегические приоритеты 2021. Согласно представленной информации:
1. Компания использует высокодифференцированную бизнес-модель, которая ориентирована на 5 рынков конечных потребителей.
2. Thales намерена активно реинвестировать в создание научно-технологического задела собственные средства. Рост объема проводимых за собственный счет НИОКР должен будет составить от 25% до 30% по сравнению с 2021 годом и достичь показателя в 1 млрд. евро.
3. Компания считает что она идеально соответствует цифрвой трансформации рыночных сегментов своего присутствия. При этом, к своим рыночным преимуществуам она отнесла полный цикл производства начиная от сенсоров и заканчивая системами обработки и передачи целевой информации.
4. Целями на 2018-2021 годы компания видит ежегодной увеличение продаж на 3%-5% (без учета влияния измениний котировок валют и т.п.).
5. Рост к 2021 году показателя EBIT до 11%-11.5%.
6. В ближайшее время компания надеется завершить приобретение Gemalto.
Компания Thales заключила новые контракты.
Канадское правительство заключило с компанией Thales контракт на поставку двух станций MEOLUT Next и связанных с ними сервисных услуг. Первоначальный срок контракта составляет пять лет, однако он может быть опционально продлен еще на такой же срок. Предполагается, что эта закупка позволит Канаде продолжить выполнение своих обязательств в рамках международной системы КОСПАС-САРСАТ. При этом, возможности системы MEOLUT позволят стране обеспечивать получение сигналов о бедствии в радиусе около 5000 км.
В качестве примера, демонстрирующего возможности своей системы, в компании Thales привели события
2 июля 2017 года, когда в 70 километрах от побережья Сардинии на 12-метровом паруснике с тремя людьми на борту отказали рулевое управление и двигательная установка. При этом, возможности УКВ станции не позволяли команде связаться с береговой охраной. В этих условиях моряки быстро поняли, что находятся в критической ситуации поскольку в точке инцидента волны достигали высоту более четырех метров, а ветер дул со скоростью до 40 узлов. В этих условиях система MEOLUT Next получила и обработала сигнал менее чем за пять минут, обеспечив точное определение координат.
К отличительной особенностям своей системы MEOLUT Next в Thales отнесли то, что она не использует большие параболические антенны, а основывается на шести метровой фазированной антенной решетке, что позволяет аварийным службам получать сигналы о бедствии с около 30 аппаратов системы КОСПАС-САРСАТ. Также к преимуществам использования своей системы в Thales отнесли и то, что за счет общего снижения количества движущихся механических частей общая надежность подобной конструкции является выше, а стоимость владения ниже.
Также компания обнародовала данные о том, что система MEOLUT Next будет поставлена и установлена на территории Lomé (Того). В качестве космического сегмента, с которым будет работать поставляемое изделие выбраны КА ОГ Galileo.
Telesat заключила соглашение с Thales Alenia Space и Maxar Technologies.
Компания Telesat объявила о том, что она заключила соглашение с Thales Alenia Space и Maxar Technologies в интересах дальнейшей реализации проекта создания низкоорбитальной группировки космической связи. Предполагается, что в ближайшие несколько месяцев подрядчики завершат разработку проекта и рассмотрят ключевые элементы будущих космических аппаратов, программного обеспечения и пользовательских терминалов, что, в итоге, должно будет привести к заключению контракта на создание космического и наземного сегментов системы низкоорбитальной спутниковой связи.
Также стало известно о том, что дата ввода новой группировки в коммерческую эксплуатацию сдвинулась на один год "вправо" и теперь составляет 2022 год.
2018-09-04. 
Компания Thales Alenia Space возглавит проведение научно-исследовательских работ в интересах создания двух европейских элементов Lunar Orbital Platform – Gateway.
Компания Thales Alenia Space объявила о том, что она подписала с Европейским космическим агентством новые контракты на проведение исследований фазы А1/B1 в интересах создания двух европейских элементов окололунной станции LOP-G (Lunar Orbital Platform - Gateway).
Gateway - это окололунная станция, которая будет оснащена системами энергоснабжения и двигательной установкой. В настоящее время в проекте участвуют: NASA, ЕКА, Роскосмос, JAXA и CSA, которые намерены начать создание станции в середине 2020-х годов. К европейским элементам станции относят ЕSPRIT (европейская система дозаправки, инфраструктуры и телекоммуникаций) и I–HAB (обитаемый модуль).
I-HAB будет представлять из себя герметичный элемент окололунной станции, который будет оснащен системами обеспечения жизнедеятельности и включать в свой состав интерфейсы для осуществления стыковки транспортных кораблей. В своей основе он будет базироваться на технологиях которые были отработаны в ходе работы Международной космической станции.
ESPRIT - это система которая будет запущена в составе разработанного в США герметичного расширяемого модуля. Она будет иметь системы хранения и дозаправки ксеноном и гидразином, а также обеспечивать услуги связи с лунной поверхностью. Кроме того она будет обладать интерфейсами для размещения дополнительных научных полезных нагрузок и научным воздушным шлюзом.
Французская CLS решила создать новую орбитальную группировку.
Французский стартап CLS объявил о том, что она собирается осуществить создание орбитальной группировки космических аппаратов, которые будут ориентированы на предоставление услуг IoT для мореплавателей и др. типов пользователей. Стоимость проекта по созданию ОГ КА составит около $140 млн. и в ее состав будет входить около 20 космических аппаратов. Новая группировка получит наименование KINEIS и она первоначально будет опираться на возможности построенной CNES сети размещенных полезных нагрузок Argos, что даст компании первоначальную абонентскую базу в размере около 20 тыс. суден. При этом в компании отдельно отметили, что основной причиной создания новой группировки является то, что используемая в настоящее время спутниковая система (базируется на шести размещенных полезных нагрузках) не способно конкурировать с новыми группировками низкоорбитальных аппаратов, а следовательно ее время подходит к концу.
К техническим особенностям своей группировки в компании отнесли то, что ее спутники будут иметь массу около 25 кг, иметь формат 16 юнитов. Дата развертывания 2020 год. Высота орбиты 600 км.
Головным производителем космических аппаратов будет являться европейская Thales Alenia Space, в качестве поставщика платформы выбрана Nexeya, а Syrlinks будет обеспечивать поддержку при создании полезной нагрузки.
Hispasat и Thales Alenia Space решили провести совместную демонстрацию.
Компании Hispasat и Thales Alenia Space объявили о том, что они проведут совместную демонстрацию возможностей стратосферных шаров в интересах решения задачи обеспечения наземных потребителей услугами 4G и 5G. В качестве летательного средства при демонстрации будут использованы возможности стратосферных аппаратов Zero 2 Infinity. Конечной целью проводимых работ будет являться привлечение внимания к данной технологии обеспечения связи со стороны операторов мобильных сетей. Ранее стало известно о том, что компания Thales Alenia Space проводит работы в области создания высотных дирижаблей (Stratobus), которые будут решать схожие задачи.
Испытания запланированы на октябрь 2018 году на территории южной Испании и в ходе них будет продемонстрирована работоспособность работы смартфонов с использованием сетей 4G и 5G. При этом, в качестве базовой станции будет использоваться размещенная на стратосферном шаре полезная нагрузка.
Компания Thales Alenia Space осуществила успешную поставку ключевого элемента для миссии Exomars 2020.
Компания Thales Alenia объявила о поставке Airbus инерциальной системы измерений, которая должна быть установлена на марсоходе ExoMars. ExoMars 2020 - это совместный проект, который выполняется под руководством Роскосмоса и ЕКА. Ожидается, что он будет запущен в 2020-2021 годах и достигнет Марса в течении девяти месяцев. Данный марсоход станет первым аппаратом, который будет способен осуществлять бурение поверхности планеты на глубину до двух метров. Ожидается, что его основной задачей станет поиск жизни или ее следов.
Разработку, производство и тестирование инерциальной системы измерений компания Thales осуществила на территории своей британской фабрики. К особенностям прибора в компании отнесли модульную конструкцию, которая позволяет с использованием уже отработанных в составе геостационарных КА миниатюрных электромеханических систем осуществлять надежное измерение ориентации, вращения, скорости и ускорения.
Компания Thales заключила новые контракты.
Компания Thales Alenia Space объявила о подписании двух исследовательских контрактов с европейским космическим агентством. Работы будут проводиться в рамках совместного проекта между NASA и ESA. Предметом контракта будут являться научно-исследовательские работы в рамках международной миссии по доставке грунта с Марса. С точки зрения решаемых в ходе исследования работ предполагается, что Thales разработает архитектуру и предварительный дизайн сборщика образцов и системы доставки груза с орбиты Марса на Землю. К основным сложностям практической реализации проекта в Thales отнесли то, что она предполагает работу в диапазоне температур от -133 до 27 градусов по Цельсию.
Согласно ЕКА текущая архитектура миссии предусматривает трехпусковую схему ее реализации, а именно:
1. Запуск в 2020-м году марсхода который будет изучать и отбирать образцы породы.
2. Запуск целью которого станет доставка на поверхность Марса взлетно-посадочного комплекса и ровера-сборщика образцов.
3. Запуск в интересах доставки на орбиту Марса космического аппарата, который будет доставлять грузы на Землю.
Руководство Thales Alenia Space прокомментировало данные о росте заказов.
В своем общении с инвесторами руководство Thales Alenia Space решило прокомментировать данные о роста объема заказов. Согласно мнению компании:
1. Спрос на геостационарные космические аппараты остается слабым, однако, со стороны государственных заказчиков, снижения заинтересованности в приобретении космических аппаратов не наблюдается.
2. К своим успехам на рынке компания отнесла получение одного (КА Konnect VHTS) из шести коммерческих контрактов, которые были заключены на рынке. В Thales также отметили, что спутник с производительностью 500 гбит в секунду станет пятым в мировом рейтинге по тому параметру.
3. В компании наблюдают увеличение заинтересованности в приобретении спутников, однако остается неизвестным, когда эта заинтересованность преобразуется в контракты.
Инфраструктура для запусков ракет-носителей «Протон-М» на Байконуре получила высокую оценку специалистов Thales Alenia Space.
Как сообщила пресс-служба ГКНПЦ им. Хруничева, представители европейской компании Thales Alenia Space и российского оператора спутниковой связи «Газпром космические системы» побывали на космодроме «Байконур», где ознакомились с состоянием наземной инфраструктуры для запусков ракет-носителей (РН) «Протон-М».
Андрей Панкратов, заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности Центра Хруничева: «Специалисты дали высокую оценку состоянию и уровню оснащенности стартового и технического комплексов. Они также отметили комфортные условия в чистовом цехе, где будут проводиться работы с космическим аппаратом (КА) «Ямал-601», запуск которого запланирован на весну 2019 года на РН «Протон-М».
«Ямал-601» создан по заказу российского оператора спутниковой связи «Газпром космические системы» в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» с использованием комплектующих, поставленных Thales Alenia Space.
«Ямал-601» предназначен для плановой замены спутника «Ямал-202». Многолучевая зона обслуживания аппарата в Ка-диапазоне будет охватывать наиболее населенную часть территории России, видимой из позиции 49°в.д. (Европейская часть России, включая Калининградскую область, Урал, Западную Сибирь). Ka-диапазон позволяет предоставлять экономичные высокоскоростные широкополосные услуги доступа корпоративному сектору, администрациям регионов, малому бизнесу и физическим лицам.
Также на спутнике «Ямал-601» в С-диапазоне будет сформирован фиксированный луч с контурной диаграммой направленности и полуглобальной зоной обслуживания, которая охватит видимую часть территории России, страны СНГ, Европу, Ближний Восток и часть Юго-Восточной Азии. КА будет расположен в орбитальной позиции 49°в.д.
«Ямал-601» застрахован на сумму 301 миллион евро в рублевом эквиваленте страховой компанией «СОГАЗ».
Space Alliance приобрел долю в NorthStar.
Space Alliance, который был сформирован Telespazio и Thales Alenia Space анонсировали приобретение доли в канадской NorthStar Earth and Space Inc. (NorthStar), которая специализируется на разработках в области геоинформационных систем. Конечной целью приобретения было объявлено усиление позиций европейски производителей в “Новом Космическом” секторе экономики посредством участия в проекте по созданию 40 спутниковой орбитальной группировки. Отличительной особенностью планируемой к созданию космической инфраструктуры является то, что помимо геоинформационных услуг (на основе гиперспектральных и инфракрасных сенсоров) она также будет ориентирована на решение задачи управления космическим движением (посредством расположенных на борту КА оптических сенсоров).
Ранее NorthStar сообщила о получении от стратегических инвесторов около $39.3 млн.
Thales Alenia Space обнародовала свое отношение к производству геостационарных космических аппаратов.
Исполнительный вице-президент компании Thales Alenia Space высказал свое видение рынка поставок геостационарных спутников связи. Согласно обнародованным данным:
1. В компании считают, что их последние достижения в сфере производства низкоорбитальных аппаратов никоим образом не связано с падением заказов на геостационарные спутники связи поскольку она придерживается позиции, что низкоорбитальные и геостационарные группировки могут сосуществовать на рынке дополняя друг друга. В качестве примера в компании привели деятельности компании SES, которая наряду с геостационарной, также имеет и среднеорбитальную группировку.
2. По оценкам компании 2018 год завершится 10-ю заказанными геостационарными аппаратами. На перспективу рынок должен будет восстановиться до 15-20 заказанных КА в год, однако скорее всего рекорд в более чем 30-ть заказанных спутников так и не будет побит.
3. К особенностям рынка заказов в компании отнесли то, что в последнее время заказчики все меньше предоставляют формальные подробные ТЗ, а предпочитают уделять больше внимания таким аспектам как гибкость полезных нагрузок в эксплуатации.
Компания Thales Alenia Space заключила новые контракты.
Вслед за комментариями относительно рынка геостационарных космических аппаратов, европейская Thales Alenia Space объявила о заключении новых контрактов на поставку полезных нагрузок в интересах Южной Корее. На этот раз она подписала два договора (с Aerospace Industries, LTD. (KAI) и Hanwha Systems Corporation (HSC)) на разработку ПН в интересах создания орбитальной группировки из высокодетальных радиолокационных спутников. Предполагается, что основным целевым назначением этой ОГ станет слежение за Северной Кореей. Всего в новую группировку будет входить 4 аппарата, а роль европейского производителя сведется к поставке гироскопов, сенсоров и радиолокаторов (SAR). Габариты антенны локаторов будут составлять около 5 метров (24 сегмента).
Европейское космическое агентство выбрало компанию Thales Alenia Space в качестве головного исполнителя миссии FLEX.
Компания Thales Alenia Space Объявила о том, что она подписала контракт с европейским космическим агентством (ЕКА) на предмет создания космического аппарата Fluorescence Explorer (FLEX). Этот проект был выбран ЕКА в 2015 году в качестве восьмой миссии по исследованию Земли, а его запуск запланирован на 2023 год. В качестве полезной нагрузки на нем будет установлен инновационный инструмент FLORIS, который позволит снимать флуоресценцию растений, а следовательно составлять карты отображающие уровень фотосинтеза растительного покрова. Размер заключенного контракта составляет около 150 млн евро.
Основной инструмент FLORIS должен будет фактически являться высокодетальным спектрометром, который работает в спектральном диапазоне от 500 до 880 нм.
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева: Делегация Центра им. Хруничева посетила предприятия космической отрасли во Франции.
Делегация ГКНПЦ им. М.В. Хруничева во главе с генеральным директором Алексеем Варочко приняла участие в рабочей поездке представителей российской ракетно-космической промышленности во Францию, организованной Государственной корпорацией «Роскосмос» совместно с Торговым представительством России во Франции и Ассоциацией авиационно-космической промышленности Франции (GIFAS).
Цель мероприятия – обмен опытом, расширение взаимовыгодного сотрудничества между Россией и Францией в сфере освоения космического пространства и использования космических технологий в интересах социально-экономического развития и безопасности обеих стран.
Рабочая поездка состоялась в период с 30 января по 01 февраля. В состав российской делегации, возглавляемой заместителем генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Олегом Фроловым, вошли представители АО «Главкосмос», АО «ИСС им. академика М.Ф. Решетнева», РКЦ «Прогресс», НПО им. С.А. Лавочкина, «Российские космические системы» и других предприятий и организаций ракетно-космической отрасли России.
Насыщенная программа визита началась 30 января с посещения одного из сборочных заводов компании Ariane Group в г. Ле Мюро (Парижский регион). В тот же день в Париже под эгидой Ассоциации GIFAS состоялся семинар с участием российской делегации и представителей ведущих авиастроительных и ракетно-космических предприятий Франции. Главной темой обсуждения на семинаре стали вопросы развития российско-французского сотрудничества в космосе. В рамках семинара прошли деловые переговоры.
В следующие два дня российская делегация посетила некоторые предприятия космической отрасли в Тулузе и Каннах. В Тулузе российские специалисты побывали в монтажно-испытательном комплексе группы Airbus Dеfence and Space, в центре обработки спутниковых данных CNES (Национального центра космических исследований), а также ознакомились с производством компании NEXEYA. В Каннах - посетили сборочное производство Thales Alenia Space.
Радарная система Thales может помочь в борьбе с космическим мусором.
Более мощные и точные космические аппараты дистанционного зондирования Земли во многом обеспечивают улучшение нашего понимания планеты, океанов и метеоусловий. Более того, существующие космические аппараты спутниковой связи позволяют обеспечить население высокоскоростным интернетом даже в условиях изолированных регионов. Однако все эти преимущества могут быть нивелированы в результате увеличения объемов космического мусора.
"Эти металлические объекты перемещаются со скоростью около 8 км в секунду и они могут нанести большой ущерб в случае попадания в спутник. Они даже могут полностью лишить части потребителей доступа к таким ресурсам как Facebook, спутниковое телевидение, GPS и банкоматов", заявил представитель Thales Bart van der Graaff.
В этих условиях он также отметил, что расположенные на нидерландской королевской базе ВВС и военных кораблях радары будут не только отслеживать пуски ракет, но и способствовать обеспечению безопастности спутников путем каталогизации космического мусора.
Рефлектор для спутника «Экспресс-АМУ7».
Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» впервые изготовит рефлектор по заказу европейской компании для коммерческого спутника связи.
В «ИСС» началось изготовление лётной модели рефлектора С-диапазона для телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМУ7». Заказчик рефлектора – компания Thales Alenia Space Italia S.p.A. – отвечает за производство полезной нагрузки нового российского спутника.
Рефлектор диаметром 2,4 м с контурной диаграммой направленности, который Решетнёвская фирма поставит в TAS, послужит для антенны С-диапазона, которая станет частью полезной нагрузки космического аппарата «Экспресс-АМУ7».
К настоящему времени стороны провели рассмотрение результатов внутренней квалификации, а также дополнительных испытаний инженерно-квалификационной модели рефлектора, которые проводились в г. Тулуза (Франция) в компаниях космической индустрии Европы. Результаты испытаний признаны успешными.
Космический аппарат «Экспресс-АМУ7» создаётся компанией «ИСС» для российской орбитальной группировки на базе собственной платформы «Экспресс-1000» и оборудования полезной нагрузки разработки и изготовления Thales Alenia Space.
Компания Thales Alenia Space предоставит ключевое коммуникационное оборудование для миссий PACE и WFIRST.
НАСА заключило контракт с Thales Alenia Space два контракта на поставку транспондеров и усилителей на лампе бегущей волны. Предполагается, что поставленное оборудование будет установлено на космических аппаратах Plankton, Aerosol, Cloud, ocean Ecosystem (PACE) и Wide Field InfraRed Survey Telescope (WFIRST).
Запланированный к запуску в 2022-2023 годах космический аппарат PACE будет заниматься сбором радиометрической и поляриметрической информации об океанах и атмосфере. Ожидается, что эти данные позволят существенно улучшить существующее понимание биохимии и экологии океанов. На космическом аппарате будет установлено три инструмента: Ocean Color Instrument (OCI) и два поляриметра (HARP2 and SPEXOne). Спутник будет выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 676,5 км.
WFIRST это стратегическая миссия НАСА, которая относится к приоритетным. С ее помощью планируется изучать такие явления как темная энергия, искать экзопланеты и проводить иные астрофизические исследования. Срок активного существования спутника составляет пять лет и он должен быть выведен в точку L2 в 2025 году.
Компании Thales Alenia Space объявила о прогрессе в создании шлюзового модуля для NanoRacks.
Компания Thales Alenia Space объявила о том, что защитный экран (оболочка с противометеоритной защитой и т.д.) для шлюзового модуля Bishop готов к отправке на сборочную фабрику NanoRacks в Хьюстоне. Хотя в будущем владельцем и оператором готового модуля станет оператор пусков с борта МКС, тем не менее у североамериканской компании на него достаточно большие планы. Согласно сделанным ранее заявлении в перспективе он может быть отстыкован от станции и использоваться в рамках коммерческого проекта NanoRacks Space Outpost. К преимуществам нового модуля в Thales отнесли то, что он позволит выводить с борта МКС в пять раз больше спутников, чем сейчас. Запуск Bishop запланирован в январе 2020 года при помощи SpaceX CRS-21.
Thales Alenia Space внедряет в производство технологию 3Д печати.
Компания Thales Alenia Space впервые стала использовать технологию аддитивной печати несколько лет назад с ее использования при создании алюминиевых кронштейнов для антенн в интересах создания космического аппарата TürkmenÄlem/MonacoSAT (запущен в 2015 году) и полимерных трубок в интересах создания космических аппаратов серии [email protected] NEXT. Конструкция телекоммуникационных КА Koreasat 5A и 7 (запущены в 2017 году) уже по большей части создавалась с использованием этой технологии.
Сегодня Thales Alenia Space уже использует серийно изготавливаемые изделия для создания телекоммуникационных спутников на основе полностью электрической платформы Spacebus Neo. Особенностью платформы является то, что она использует четыре кронштейна для крепления маховиков и 16 кронштейнов для разворачивания и перенацеливания антенн (четыре из алюминия и 12 из титана). К особенностям использования новой технологии в компании назвали не только уменьшение массы изделий на 30 процентов, но и снижение на 10 процентов времени изготовления, а также уменьшение стоимости (продиктовано требованиями рынка).
Для производства кронштейнов маховиков (габариты 466 х 367 х 403 мм) используется самый большой в Европе порошковый 3Д принтер имеющий камеру 800 х 400 х 500 мм.
Визит делегации TAS в «ИСС».
АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» посетила делегация европейской компании Thales Alenia Space.
В состав делегации вошли представители двух подразделений Thales Alenia Space: итальянского и французского – во главе с Исполнительным директором Thales Alenia Space Italia г-ном Донато Аморосо.
Как давний партнёр компания TAS участвует во многих проектах «ИСС», являясь не только поставщиком различного оборудования полезных нагрузок, но и его заказчиком.
Темой очередной встречи стали текущие работы по созданию телекоммуникационных космических аппаратов серии «Экспресс». В настоящее время в «ИСС» близится к завершению производство спутников «Экспресс-80» и «Экспресс-103», полезная нагрузка которых поставлена Thales Alenia Space Italia, также идёт изготовление конструкций и оборудования космических аппаратов «Экспресс-АМУ3» и «Экспресс-АМУ7», создаваемых с участием итальянских партнёров. Кроме того, на совещании стороны обсудили работы по созданию перспективных космических аппаратов различного назначения и вопросы по совместной разработке компонентов спутников.
В ходе визита для делегации Thales Alenia Space было организовано посещение производства Решетнёвской фирмы. В цехах гостям были продемонстрированы космические аппараты, создаваемые «ИСС» в сотрудничестве с TAS, а также образцы антенной техники, оборудование систем терморегулирования, коррекции и электропитания.
«Газпром космические системы» принял спутник «Ямал-601» на заводе изготовителя.
03 апреля в Каннах (Франция) был подписан акт о предварительной приемке спутника «Ямал-601» на заводе Thales Alenia Space France - генерального подрядчика по созданию космического аппарата.
Работы по созданию спутника выполнены в полном объеме и с надлежащим качеством. Спутник готовится к отправке на космодром Байконур.
Космический аппарат «Ямал-601» имеет самую большую пропускную способность среди всех спутников связи российской орбитальной группировки (30 Гбит/с).
«Ямал-601» будет запущен в орбитальную позицию 49 градусов восточной долготы, где планово заменит спутник «Ямал-202» в С-диапазоне и обеспечит предоставление массовых экономичных услуг связи и высокоскоростного доступа в Интернет в Ка-диапазоне.
Проект «Ямал-601» входит в Федеральную целевую программу по развитию телерадиовещания в Российской Федерации.
Индонезия решила создать геостационарный спутник.
Индонезийское министерство коммуникаций и информационных технологий выбрало национального оператора геостационарной спутниковой связи Pasifik Satelit Nusantara (PSN) в интересах размещения и управления спутником, который будет ориентирован на предоставление услуг государственным потребителям. Датой запуска нового спутника обозначен 2022 год, а в 2023 он уже должен будет оказывать услуги. Новый аппарат получил наименование SATIRA и в проект по его созданию (включая наземный сегмент, оборудование для обеспечения связью порядка 150 тыс. потребителей и т.п.) страна вложила $1,45 млрд. К техническим особенностям спутника можно отнести:
1. Емкость – 150 гбит в секунду.
2. Ка диапазонную полезную нагрузку.
3. Срок активного существования составит 15 лет.
Согласно планам правительства новый космический аппарат позволит обеспечить спутниковой связью школы, больницы, военные структуры и региональные правительственные структуры, которые до сих пор не имеют доступа к высокоскоростной связи. Согласно данным The Jakarta Post производителем аппарата будет являться компания Thales Alenia Space.
Компании Airbus и Thales получили новые контракты.
Испанский государственный оператор спутниковой связи Hisdesat объявил о заключении контракта с компаниями Airbus (будет создавать X диапазонную полезную нагрузку) и Thales Alenia Space (будет создавать Ka и UHF диапазонные полезные нагрузки) на предмет производства двух космических аппаратов (спутники будут предназначены для замены аппаратов SpainSAT и XtarEUR, которые эксплуатируются уже более 12 лет). Новые аппараты получили наименование SpainSAT NG 1/ 2 и первый из них должен быть запущен не позднее 2023 года. В связи с тем, что основным потребителем создаваемой емкости будет являться Министерство обороны Испании, то технико-экономические особенности спутников Hisdesat решила не раскрывать, однако отметила, что аппараты будут предоставлять своим потребителям высокий уровень помехозащищенности и усиленную защиту от ядерной радиации. В качестве платформы для создаваемых аппаратов будет использована создаваемая Airbus платформа Eurostar Neo.
Компания Thales Alenia Space объявила об открытии центра управления работой марсохода ExoMars 2020.
Финансирование создания центра осуществлялось в рамках проекта ExoMars 2020, а его ключевой особенностью названо то, что связь с целевым аппаратом будет осуществляться посредством КА Trace Gas Orbiter (TGO), который был запущен в 2016 году. При этом, непосредственно спутниковая связь будет осуществляться с использованием космической коммуникационной сети ЕКА из расположенного в немецком Дармштадте центра. Датой начала работы открытого центра назван июль 2020 года. Центр управления операциями марсохода состоит из:
- операционного зала, где осуществляется планирование, управление и выполнение научной программы;
- Mars Terrain Simulator (MTS) – имитатора марсианской поверхности (как по форме, так и по составу). Основным предназначением этого элемента является поддержка принимаемых решений;
- наклонной поверхности размером 8 х 8 метров, которая также будет использоваться в интересах отработки возможных сценариев научных исследований;
- системами бурения и освещения, которые воспроизводят планируемые работы по бурению поверхности Марса с учетом возможных изменений в освещении.
ГКС: Полет продолжается: cпутник «Ямал-601» на пути к цели.
Сегодня состоялся первый маневр спутника «Ямал-601» с использованием двигателей малой тяги, и спутник начал переход на геостационарную орбиту по резервной схеме.
Ранее сообщалось, что первого июня в процессе проведения маневра по переводу спутника «Ямал-601» с геопереходной на геостационарную орбиту произошло прерывание маневра из-за нарушения ориентации спутника, предположительно вызванного отклонением вектора тяги апогейного двигателя.
После этого спутник перешел в безопасный режим солнечной ориентации, все бортовые системы спутника продолжали работать штатно.
Специалисты Thales Alenia Space для исключения рисков предложили использование резервного режима довыведения с использованием двигателей малой тяги, предусмотренного эксплуатационной документацией. Реализация режима довыведения началась 06 июня. В 12.27 московского времени были включены четыре двигателя малой тяги. Первый маневр продлился около двух часов.
Программа полета предусматривает многократное повторение подобных маневров. Ориентировочное время прихода в требуемую позицию на геостационарной орбите (49 град. в.д.) – начало июля 2019 года.
Требование технического задания по сроку эксплуатации спутника на орбите (15 лет) при реализации резервной схемы выполняется.
ГКНПЦ им. М.В. Хруничева: Cостоялась рабочая встреча представителей Центра Хруничева и Thales Alenia Space.
Накануне открытия Международного аэрокосмического салона "Ле-Бурже - 2019" в Париже делегация ГКНПЦ им. М.В. Хруничева провела переговоры с партнёрами из Thales Alenia Space (TAS) – одним из мировых лидеров в сфере производства спутниковых систем.
В ходе встречи состоялся обмен мнениями по итогам состоявшегося 30 мая 2019 успешного пуска ракеты космического назначения «Протон-М» с космическим аппаратом связи «Ямал-601», изготовленным французским подразделением TAS. Также российские и европейские партнеры обсудили вопросы сотрудничества в рамках реализации международного проекта «Экзомарс-2020».
Андрей Панкратов, заместитель генерального директора ГКНПЦ по внешнеэкономической деятельности: «Мы отмечаем значительное взаимодействие с нашими партнёрами из компании Thales («Талес») по достижению конкретных результатов сотрудничества. На нашей встрече была подчеркнута готовность к продолжению совместной работы в рамках реализации второго этапа российско-европейского проекта «ЭкзоМарс» - «ЭкзоМарс-2020».
Компания Kinéis объявила о стратегическом партнерстве в области IoT.
Компания Kineis (спин-офф CLS Group, которая принадлежит CNES) объявила о подписании двух соглашений о стратегическом партнерстве с компанией Objenious и альянсом Wize.
Кроме этого, поддерживаемая космическим агентством Франции компания решила усилить свою технологическую стратегию в качестве управляющего промышленного проекта по производству и запуску 25 наноспутников. В рамках этого вида деятельность компания рассчитывает на возможности компании Thales Alenia Space в части проектирования космического и наземного сегментов, производства полезных нагрузок. При этом производителем платформ для спутников и выполнения работ в области интеграции нагрузок будет выступать компания Hemeria (ex-Nexeya). Новая орбитальная группировка начнет свою работу в 2022 году, однако компания уже сейчас занимается эксплуатацию системы ARGOS (которая имеет 7 спутников в эксплуатации, а еще один должен быть запущен в этом году).
Необходимо отметить, что ключевой идеей компании является реализация идеи непрерывного предоставления услуг IoT с комбинированием возможностей наземной и космической связи.
Космический аппарат достиг геостационарной орбиты.
Компания Thales Alenia Space объявила о том, что принадлежащий российскому оператору космический аппарат Ямал-601 достиг номинальной геостационарной орбиты и находится в нужной позиции. Переход на орбиту использовался с использованием резервной стратегии в ходе которой спутник совершил ряд маневров. Солнечные панели и антенны спутника развернуты, а полезная нагрузка сейчас проходит этап орбитального тестирования.
Также пресс-служба «Газпром космические системы» сообщила о том, что в период с 18 по 20 июня в Сингапуре прошла выставка телекоммуникационных и информационных технологий CommunucAsia 2019 - самое значимое событие отрасли в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
«Газпром космические системы» традиционно принял участие в этом мероприятии с собственной экспозицией.
В этот раз акцент был сделан на продвижение ресурса С-диапазона спутника «Ямал-601», который тремя неделями раньше был успешно запущен с Байконура. Этот спутник заменит в орбитальной позиции 49 градусов восточной долготы хорошо известный на рынках Азии и Ближнего Востока космический аппарат «Ямал-202», который работает на орбите с 2003 года.
Для предоставления услуг в С-диапазоне спутник «Ямал-601» имеет полуглобальную зону обслуживания, которая охватывает видимую часть территории России, страны СНГ, Европу, Ближний Восток и часть Юго-Восточной Азии. Предусмотрена максимальная преемственность с полезной нагрузкой спутника «Ямал-202» для комфортного перевода сетей действующих клиентов. Зона обслуживания и частотный план нового спутника практически такие же, как и у «Ямал-202», а повышенные энергетические характеристики «Ямал-601» дадут дополнительные преимущества клиентам компании.
По-прежнему востребован для этого региона спутник «Ямал-300К» в орбитальной позиции 183 градуса восточной долготы. Проявлен интерес к использованию перенацеливаемого луча спутника «Ямал-300К» и южного луча «Ямал-402» для оказания услуг на морских судах.
В рамках выставки проведены встречи на уровне руководителей и специалистов с крупными компаниями – провайдерами услуг спутниковой связи, работающих в азиатском регионе, подписаны соглашения на увеличение объема спутниковой емкости, арендуемой у «Газпром космические системы».
Компания Thales Alenia Space построит телекоммуникационный спутник для Индонезии.
Европейская Thales Alenia Space объявила о получении от министерства коммуникаций и информационных технологий контракта на производство государственного космического аппарата SATRIA. Спутник будет базироваться на основе платформы Spacebus-Neo, которая позволит создать "полностью" электрический спутник оснащенный цифровым процессором пятого поколения. Помимо непосредственно космического аппарата компания также обеспечит поставку двух центров управления полетами (основного и резервного), станций приема команд и телеметрии, а также остальных элементов наземного космического сегмента. Кроме этого компания займется подготовкой специалистов для управления спутником.
К целевым пользовательским характеристикам спутника компания отнесла оснащение Ka диапазонной полезной нагрузкой и возможность предоставить более 150 гбит в секунду емкости. Датой запуска космического аппарата обозначен четвертый квартал 2022 года.
Thales Hellas и Thales Alenia Space подписали Меморандум о взаимопонимании с космическим агентством Греции.
Thales Hellas, Thales Alenia Space и космическое агентство Греции подписали Меморандум о взаимопонимании в области космической деятельности. Подписанное соглашение фокусирует свое внимание на решении задач дистанционного зондирования Земли.
Как отметил в своем сообщении европейский производитель он имеет не только 40 летний опыт в таких областях как космическая связь, навигация, ДЗЗ и т.п., но и уже 30 лет имеет свое подразделение на территории Греции.
Космическое агентство Греции было создано в 2018 году и организационно подчиненно Министерству инфраструктуры, транспорта и сетей.
Подписанное соглашение капитализирует опыт и знание компании относительно рынка Греции.
Thales Alenia Space и Telespazio выиграли контракт космического агентства Италии.
Предметом контракта является работа над инновационной космической системой, которая получила наименование Ital-GovSatCom. Контракт заключен в рамках программы которая проводится под эгидой инициативы "космическая экономика".
Программа Ital-GovSatCom первоначально была вкладом Италии в Европейскую инициативу под названием GovSatCom. Ее целью является обеспечение Италией прочных позиций в:
- стратегическом секторе правительственной связи;
- предоставлении надежных услуг спутниковой связи.
В рамках заключенного контракта Thales Alenia Space возглавит консорциум итальянских космических компаний, который будет отвечать за проектирование спутника и его полезной нагрузки. Telespazio будет традиционно отвечать за проектирование наземного сегмента будущей системы. Запуски новых спутников планируется осуществлять при помощи ракет семейства Вега, что позволяет спрогнозировать, что, если принять во внимание первоначальные планы, новые спутники будут предоставлять малые космические аппараты геостационарной спутниковой связи которые будут оснащены электроракетными двигательными установками.
Thales Alenia Space поставила коммуникационный модуль для космического аппарата Евклид.
Испанское подразделение компании Thales Alenia Space поставила на Туринский завод Thales Alenia Space модуль связи для спутника Euclid. В дальнейшем устройство будет интегрировано с сервисным модулем.
КА Евклид (назван в честь древнегреческого математика Евклида) — космическая миссия, которая в данный момент (январь 2017) разрабатывается Европейским Космическим Агентством (ЕКА). Цель миссии заключается в более лучшем понимании геометрии темной материи и темной энергии посредством очень точного измерения ускорения Вселенной. Для этого аппарат будет измерять красные смещения галактик, находящихся на разном расстоянии от Земли, и исследовать связь красного смещения и расстояния. Евклид является частью научной программы ЕКА "Cosmic Vision". Планируемая дата запуска - 2020 г.
«Экспресс-АМУ7»: подготовка к установке ретранслятора.
Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») передала конструкцию модуля полезной нагрузки спутника «Экспресс-АМУ7» европейскому партнёру для оснащения ретрансляционным оборудованием.
В итальянском подразделении компании Thales Alenia Space созданная Решетнёвской фирмой конструкция модуля полезной нагрузки спутника «Экспресс-АМУ7» будет оснащена ретрансляционным оборудованием. Оно обеспечит связные функции космического аппарата в С-, Ku- и L-диапазонах частот. Готовый модуль полезной нагрузки будет возвращён в «ИСС» и интегрирован с модулем служебных систем – платформой спутника.
Телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМУ7» создаётся решетнёвцами на базе платформы «Экспресс-1000» собственной разработки для российской орбитальной группировки связи. Он предназначен для обеспечения высококачественными услугами связи и телерадиовещания потребителей на территории России и зарубежных стран.
Thales Alenia Space разработала камеры.
Европейская Thales Alenia Space объявила о том, что она разработала для миссии ExoMars-2020 две широкоугольные камеры и устройство съемки крупным планом.
Две широкоугольные камеры были разработаны швейцарским подразделением компании Thales Alenia Space и они будут напрямую установлены в прибор PanCam (один из инструментов установленных на марсоходе ExoMars-2020). PanCam будет: обеспечивать получение изображений в видимом и ближнем инфракрасном диапазонах; оснащен 12 фильтрами и позволять снимать стереоизображения с углом 38.3 градуса. Диапазон работы прибора будет составлять от -130 град. до 110 град.
Устройство съемки крупным планом будет установлено напрямую на руку с буром и будет использоваться для съемки поверхности планеты. Он будет иметь возможность снимать изображения габаритами 2652 x 1768 точек.
Стыковка перелетного и десантного модулей аппарата ExoMars-2020.
В Thales Alenia Space Italia (Италия) 29 августа 2019 года российские и европейские специалисты завершили работы по механической стыковке перелетного и десантного модулей космического аппарата ExoMars-2020.
В ближайшие дни предстоит завершить электрическую интеграцию перелетного и десантного модулей, юстировку точных приборов, установить технологический аэродинамический экран и подготовить изделие к отправке в г. Канны для проведения очередного этапа наземной экспериментальной отработки — электрических испытаний систем космического аппарата в вакуумной камере.
Миссия ExoMars-2020 — второй этап крупнейшего международного проекта Госкорпорации «Роскосмос» и Европейского космического агентства по исследованию Марса, его поверхности, атмосферы и климата с орбиты и на поверхности планеты. Он откроет новый этап исследования космоса для мирового научного сообщества.
НПО Лавочкина является головным исполнителем и координатором работ с российской стороны, а также разработчиком и изготовителем десантного модуля с посадочной платформой. Старт миссии запланирован на июль 2020 года.
Согласно предоставленной финансовой отчетности:
1.Компания получил заказов на сумму около 7 млрд. евро. (общий объем составил 31,701 млрд. евро). В основном рост заказов был обеспечен сегментом «Оборона и безопасность» в то время как в в аэрокосмическом сегменте компания показала снижение показателя на 14 процентов. В качестве причины снижения компания обозначила общую слабость космического рынка.
2.Объем продаж составил 8,2 млрд. евро.
К особым достижениям в космической деятельности компания отнесла:
1.Получение во втором квартале 2019 года контракта на создание наземного сегмента в интересах обеспечения работоспособности радиокоммуникационного спутника Syracuse 4.
2. Получение работы в области проектирования двух геостационарных спутников системы SpainSat NG в интересах правительства Испании.
Компания Thales Alenia Space решила провести реструктуризацию.
Компания Thales Alenia Space объявила о желании в течении нескольких ближайших месяцев реструктуризировать свой, связанный с производством телекоммуникационных спутников, бизнес. Причиной этого было названо общее падание продаж. При этом было отмечено, что падение на рынке геостационарных спутников продолжается значительно дольше чем ожидалось, а следовательно на объемы доходов компании оно начало оказывать системное влияние.
Относительно спроса на свою продукцию в компании также отметили, что операторам все больше требуются гибкие и программно-настраиваемые космические аппараты, которые позволяли бы быстро менять космический сегмент под изменение экономических условий работы компаний.
В этом году Thales Alenia Space выиграла три из десяти контрактов на производство коммерческих аппаратов спутниковой связи, а именно:
1. Контракт от индонезийского оператора PSN (КА Satira, источник финансирования – правительство Индонезии).
2. Контракт на производство двух космических аппаратов SpainSat NG.
Однако эти контракты не окажут в течении ближайших двух лет значительного влияния на выручку компании, а следовательно ей надо на ближайшее время изыскивать способы снижения издержек.
Компания Thales Alenia Space обнародовала данные, согласно которым она собирается:
1. Сократить количество персонала с 8000 до 7500 сотрудников. В качестве основной причины сокращений в компании обозначили низкий спрос на геостационарные космические аппараты.
2. Усилить направление деятельности, которое связано с созданием полностью перепрограммируемых спутников. При этом в компании отдельно отметили, что ключевую ставку Iridium делает на научно-технический задел, который был получен в ходе выполнения работ в интересах Iridium. Также компания собирается стать ключевым игроком на рынке полностью электрических аппаратов. Ключевым экономическим элементом этой стратегии будет являться то, что за счет высокой серийности продукции компания планирует существенно снизить стоимость производства спутников. Побочным эффектом от этой активности станет то, что три новых изделия смогут выводиться при помощи одной ракеты космического назначения. Масса новых спутников будет составлять около 2 тонн, однако предложение компании не будет позволять терабитные изделия и ограничатся емкостью в 100-200 гигабит в секунду. Кроме того, они будут более гибкими в эксплуатации, чем создаваемый сейчас 0.5 терабитный КА Konnect VHTS (заказчик Eutelsat). Возможной датой запуска первого спутника новой серии в компании обозначили 2023 год, а время необходимое для его разработки обозначили не более чем 18 месяцами. Относительно емкости новых спутников в компании отметили, что они будут предоставлять возможности Ка и Ku диапазонной связи. Также в Thales отметили и то, что ее новая платформа будет способна размещать нагрузки от разных заказчиков. Объем инвестиций в новое семейство аппаратов был обозначен 300 млн евро.
В Щелкове будут производить до четырех спутников в год.
ООО «Газпром СПКА» при сопровождении Центра содействия строительству при Правительстве Московской области получило разрешение на строительство в Роскосмосе комплекса сборочного производства космических аппаратов (СПКА) на территории 8,7 га в Щелкове.
Генеральный подрядчик – филиал АО «Риццани де Эккер СпА» вместе с партнером - франко-итальянским концерном «Thales Alenia Space» (TAS).
«По итогам завершения строительства планируется создание 120 рабочих мест. Проект будет иметь положительный эффект для региона – это производство до 4 спутников в год», − прокомментировала министр жилищной политики Московской области Инна Федотова.
Инвестиции в строительство составят 15 млрд рублей. Площадь объекта − 18 тыс. кв. м.
LeoSat решила изменить свои планы.
Компания LeoSat объявила о том, что она ищет проектанта своей негеостационарной системы спутниковой связи и пытается снизить стоимость и массу своих аппаратов. Необходимо отметить, что в 2014 году LeoSat начала сотрудничать с Thales Alenia Space в интересах разработки группировки из 108 низкоорбитальных спутников. В 2018 году, под давлением инвесторов Hispasat из Испании и Sky Perfect Jsat из Японии, LeoSat заявила, что намерена вернуться к чертежной доске, чтобы снизить прогнозируемый ценник группировки с $3,5 млрд до значения близкого к $3 млрд. Предполагается, что $1 млрд компании удастся собрать от инвесторов, а остальные $2 млрд она возьмет в долг. При этом Hispasat и Sky Perfect Jsat, которые в совокупности вложили в проект около $200 млн, уже обнародовали свою позицию согласно которой они не будут увеличивать объем инвестиций и заставили заставив LeoSat искать новых инвесторов. LeoSat не исключает найм Thales Alenia Space для строительства своей группировки, однако хочет оценить заявки и от других производителей. К текущим организационным сложностям в LeoSat отнесли то, что они должны будут осуществить запуск первого аппарата уже в 2021 году, что связано с необходимостью выполнения поданной в Международный союз электросвязи заявки на получение радиочастот. К своей ключевой технической цели в компании отнесли снижение массы спутника со 1250 кг до 800 кг, что позволит существенно сэкономить на стоимости оказания пусковых услуг. При этом, количество аппаратов также должно быть уменьшено со 108 до 84 спутников, каждый из которых должен будет обеспечивать пропускную способность более чем 60 гбит в секунду.
Thales Alenia Space начала строительство новых производств на территории Испании.
- эти уникальные испанские производства, которые имеют чистые помещения объемом более 600 кв. метров и высоту 20 метров, позволят расширить возможности компании по интеграции и тестированию крупногабаритных спутниковых систем. Новые помещения будут добавлены к существующим чистым помещениям площадью около 2000 квадратных метров;
- полезная нагрузка космических аппаратов Spainsat NG будет интегрирована с использованием новых чистых комнат, которые будут готовы в августе 2020 года и будут в дальнейшем задействоваться при решении задачи предоставления новых услуг космическим агентствам и спутниковым операторам.
Конструирование новых чистых комнат Thales Alenia Space уже началось и оно должно быть закончено в течении года.
После завершения работы компания будет иметь возможность осуществлять такие виды деятельности высокой сложности, как интеграция телекоммуникационных полезных нагрузок для правительственных спутников Испании в спутник следующего поколения Spainsat NG и других крупные системы, включая аппараты дистанционного зондирования Земли и научные миссии. С точки зрения промышленного потенциала осуществляемые инвестиции приведут к созданию уникального, ультрасовременного объекта в Испании. Новая чистая комната добавить более 600 квадратных метров чистых помещений к уже существующим 2000 квадратным метрам. Высота комнат составит 12.5 метров, а расположенное внутри них оборудование позволит работать с аппаратами и конструкциями массой до 12 тонн.
Генеральный директор Thales Alenia Space в Испании Эдуардо Беллидо, сказал: "С этими новыми мощностями мы будем соответствовать Европейским космическим державам и будем готовы поддерживать в Испании интеграционную деятельность на высоком уровне. В настоящее время мы, в Испании, возглавляем разработку телекоммуникационных полезных нагрузок для спутников Spainsat NG”. Беллидо добавил: "Эти большие инвестиции показывают сильную приверженность Thales Alenia Space развитию в Испании космической деятельности с высокой добавленной стоимостью.”
Испанское подразделение Thales Alenia Space имеет тридцатилетнюю историю существования в ходе, которой оно принимало участие в создании более чем 600 спутников, фабрика в Мадриде поставила более 4000 единиц оборудования, которое отработало на орбите свыше 400 млн. часов. Подразделение специализируется на разработке радиочастотных и цифровых полезных нагрузок, которые затем устанавливаются на космические аппараты, разрабатываемые головной компанией. Также подразделение участвует в производстве оптических компонентов для спутников ДЗЗ.
2019-10-24. 
Maxar и Thales Alenia Space решили по отдельности бороться за контракт на право создания НОО группировки Telesat.
Компании Maxar Technologies и Thales Alenia Space отменили планы по совместной разработке низкоорбитальной группировке в интересах канадской Telesat и теперь планируют участвовать в конкурсе по отдельности. Таким образом, в конкурсе примут участие три компании. Как отметил в своем комментарии вице-президент Maxar Пауль Эстей, в Maxar считают, что самостоятельная работа над проектом лучше соответствует финансовым планам компании и более благотворно влияет на экономические показатели. Ожидается, что результаты $3 млрд конкурса на право создания 300 аппаратной группировки будут обнародованы до конца этого года. В компании Thales Alenia Space подтвердили разрыв отношений, однако не стали давать дополнительную информацию.
Неясно, какое влияние окажет крах соглашения о совместной работе Maxar и Thales Alenia Space на сроки реализации проекта Telesat. Изначально Telesat планировала выбрать производителя в 2018 году, а начать коммерческое обслуживание в 2021 году. Последние планы компании включали частичную работу группировки в 2022 году и выход на полное обслуживание в 2023 году.
Компания Eutelsat решила приобрести новый космический аппарат.
Компания Eutelsat Communications объявила о заказе у Thales Alenia Space космического аппарата, который получит наименование Eutelsat-10B, будет относиться к классу «полностью электрических» и обладать большей емкостью, чем Eutelsat-10A. Новый спутник будет обслуживать регионы Ближнего Востока, Европы и Африки. Плюс к этому он будет оснащен высокопроизводительным полезными нагрузками, которые будут направленны на обслуживание морских и авиаперевозчиков на территории Северной Атлантики, Ближнего Востока и Индийского океана. Каждая из специализированных полезных нагрузок будет обладать возможностью по предоставлению емкости в размере 35 гбит в секунду. В Eutelsat также отметили, что множество сервисных поставщиков спутниковой авиасвязи уже согласились арендовать емкость на этих нагрузках. Платформой аппарата выбрана Spacebus NEO, мощность спутника будет составлять 14 кватт, полезная нагрузка будет обеспечивать Ku HTS, C (20 эквивалентных 36 МГц транспондера) и Ku (12 эквивалентных 36 МГц транспондера) широколучевые возможности спутниковой связи. Датой пуска Eutelsat-10B обозначается 2022 год. При этом в Eutelsat прогнозируют, что КА Eutelsat-10A, который также был построен Thales Alenia Space, проработает до второго квартала 2023 года, а следовательно у компании есть временной резерв до того момента, когда замена старого спутника станет неизбежной.
КА Eutelsat Konnect готов к отправке.
Разрабатываемый компанией Thales Alenia Space в интересах оператора Eutelsat Communication КА Konnect прошел конечные приготовления к отправке во Французскую Гвиану. Датой его запуска заявлена середина января 2020 года.
Новый космический аппарат Konnect оснащен Ка диапазонной полезной нагрузкой, создан на основе новой спутниковой платформы Thales Alenia Space Spacebus NEO. Последняя разработана в рамках проекта партнерства Neosat, которое осуществлялось при поддержке ESA и CNES.
Как отметил заместитель генерального директора и главный технический директор Eutelsat: “Konnect является ключом в нашей стратегии по разработке масштабируемых спутниковых интернет услуг. Скоро он будет доставлен в европейский космопорт для запуска в следующем году. Я благодарен нашему индустриальному партнеру Thales Alenia Spaceза их вклад в эту программу. Они также участвуют в нескольких наших программах по устранению цифрового неравенства. Эти аппараты будут работать совместно с наземными сетями, предоставляя дополнительный ресурс и обеспечивая высокоскоростной доступ в интернет, что является важным фактором для национального, регионального и социального развития.”.
Египетская Nilesat заключила контракт с Thales Alenia Space.
Европейская Thales Alenia Space займется созданием геостационарного спутника связи Nilesat-301 в интересах египетского оператора Nilesat. В рамках контракта европейская компания будет отвечать за дизайн космического аппарата, производство, тестирование и приемочные испытания. Также компания обеспечит развертывание на территории Каира и Александрии соответствующих систем управления. КА Nilesat-301 будет базироваться на возможностях платформы Spacebus 4000-B2, иметь массу 4,1 тонны и срок активного существования не менее 15 лет. Датой запуска спутника заявлен первый квартал 2022 года. Средство выведения еще не выбрано. Выбор изготовителя осуществлялся на конкурсной основе среди четырех компаний.
КА Nilesat-301 будет находиться в позиции 7 градусов запад и работая совместно с Nilesat-201 (должен работать до 2028 года) обеспечивать предоставление Ku диапазонных услуг для потребителей на территории Ближнего Востока и Северной Африки. Также космический аппарат поможет компании в обеспечении потребителей прямыми коммуникационными услугами на территории двух крупных регионов Африки.
Компания Hispasat приобрела у Thales Alenia Space спутник геостационарной космической связи.
Компания Hispasat объявила о заключении контракта с Thales Alenia Space на предмет создания космического аппарата Amazonas Nexus. Целевым назначением нового спутника называется замена расположенного в позиции 61 град. (запад) космического аппарата Amazonas 2 и расширение возможностей компании по работе на целевых рынках. Датой запуска спутника называется вторая половина 2022 года. В рамках контракта Thales Alenia Space будет отвечать за проектирование, производство и испытания спутника. К новшествам спутника в компаниях относят оснащение транспарентным цифровым процессором, который позволит увеличить возможности адаптации аппарата под динамически изменяющиеся требования рынка. Масса аппарата будет составлять около 4500 кг, его мощность составит 20 кватт, а работать он будет в Ка диапазоне.
Летный образец аэродинамического экрана ExoMars-2020 доставлен в ESA.
В рамках реализации международного проекта ExoMars-2020 лётный образец аэродинамического экрана доставлен из Научно-производственного объединения имени С.А. Лавочкина (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») на производственную площадку TASinF (Франция, г. Канны).
По прибытии на территории TASinF были проведены следующие операции: распаковка, очистка и размещение в чистой зоне ISO7, выполнены необходимые проверки оборудования. В настоящее время проводятся подготовительные работы по интеграции аэродинамического экрана для проведения дальнейших совместных испытаний в составе космического аппарата.
Миссия ExoMars-2020 — второй этап крупнейшего совместного проекта Госкорпорации «Роскосмос» и Европейского космического агентства по исследованию поверхности и подповерхностного слоя Марса в непосредственной близости к месту посадки, проведение геологических исследований и поиск следов возможного существования жизни на планете. Он откроет новый этап исследования космоса для мирового научного сообщества.
НПО Лавочкина является головным исполнителем и координатором работ с российской стороны, а также разработчиком и изготовителем десантного модуля с посадочной платформой. Старт миссии запланирован в рамках «астрономического окна» 26 июля — 13 августа 2020 года.
Globalsat оснастила спутниковым оборудованием Iridium Certus яхту военно-морского флота Аргентины.
Globalsat (партнер компании Iridium) осуществил первую на территории Южной Америки установку оборудования Iridium Certus. В качестве судна для размещения выступила яхта военно-морского флота Аргентины. Установка оборудования не связана с обеспечением решения военных задач, а ориентирована на поддержку участия яхты в XXIV океанской регате Буэнос-Айрес-Рио-де-Жанейро. При этом поскольку яхта ВМС Аргентины Fortuna III финишировала в своем классе первой, то компания решила использовать этот факт для своего продвижения на рынке и отметила, что установка терминала Thales Wesselink с сервисом Iridium Certus 700 позволяет обеспечить экипажу не только передачу данных на скорости до 703 кбит в секунду, но и удовлетворить высокие требования, предъявляемые технически сложными видами спорта. Также в компании отметили и то, что поставленное оборудование обеспечивает возможность получения данных о метеоусловиях и об общем положении яхт в гонке. Последнее компания отнесла к конкурентными преимуществам яхт, которые воспользуются ее предложением.
Thales Alenia Space разрабатывает первый космический аппарат для глобальной гибридной сети Omnispace.
Компания Omnispace была выбрана Thales Alenia Space, в качестве разработчика двух космических аппаратов, которые будут являться начальным компонентом ее космической IoT инфраструктуры. В дальнейшем компания рассчитывает продолжить данные работы в обеспечение развертывания основанной на стандарте 3GPP глобальной инфраструктуры. Работы над спутниками начнутся немедленно, а их запуск запланирован на 2021 год. Целевой орбитой для спутников выбрана негеостационарная орбита, диапазон работы – S диапазон (приобретен у обанкротившейся ICO Global, которая в начале 2000-х пыталась создать среднеорбитальную группировку и успела запустить 12 аппаратов).
«Компания Thales Alenia Space имеет успешный опыт разработки спутниковых негеостационарных группировок и обладает достаточной квалификацией для поддержки нашего видения первой в мире глобальной сети 5G», - сказал президент и генеральный директор Omnispace LLC Рам Вишванатан. «Эти инвестиции в нашу спутниковую инфраструктуру следующего поколения, поскольку мы продолжаем работать над созданием глобальной гибридной сети, позволяют нам прогрессировать в развитии наших технологий и демонстрировать наши уникальные возможности».
Hispasat выиграла новый контракт.
Испанская Hispasat объявила о том, что она выиграла контракт Космических сил США. Предметом контракта заявлено размещение 108 Мгц полезной нагрузке на борту космического аппарата Amazonas Nexus. К вызванным этим действием изменениям в компании отнесли то, что теперь запланированный к запуску в середине 2022 года аппарат должен будет по системам телеметрии и управления соответствовать CNSSP-12. После выведения правительство США будет использовать свою полезную нагрузку в течении полного срока активного существования аппарата, которая составляет 15 лет.
Amazonas Nexus - это высокопроизводительный спутник (HTS), разработанный с архитектурой, которая для оптимизации связи и увеличения емкости объединяет Ku и Ka диапазоны. Также спутник будет оснащен цифровым прозрачным процессором последнего поколения (DTP), который за счет цифровой обработки сигналов будет предоставлять возможность дополнительной настройки спутника на орбите. Аппарат будет работать в интересах всего американского континента, североатлантического коридора (район с основным воздушным и морским движением) и Гренландии.
Европейское космическое агентство заключило новые контракты.
Компания OHB System AG, которая является подразделением бременской космической и технологической группы OHB SE, была выбрана Европейским космическим агентством (ЕКА) в качестве головного исполнителя по контракту в интересах реализации миссии CO2M (выполняется в рамках программы Copernicus). Последняя включает в свой состав создание аппаратов, которые будут способны оценивать вызванные человеком глобальные выбросы СO2, что позволит проводить мониторинг и изучение причин изменения климата. В сообщении компании также отмечено, что OHB System и OHB Italia будут отвечать за создание нагрузки для двух предстоящих миссий (CHIME: Copernicus Hyperspectral Imaging Mission for the Environment и CIMR: Copernicus Imaging Microwave Radiometer). При этом головным исполнителем по этим аппаратам заявлена Thales Alenia Space.
Относительно экономической составляющей сделки в сообщении компаний отмечено, что они рассчитывают на то, что совокупный доход от контрактов составит более 800 млн евро. Кроме того, комитет ЕКА по промышленной политике (IPC) одобрил предложение OHB System по миссии HERA (направление космической деятельности - защита от астероидов) для окончательных переговоров. В компании ожидают, что стоимость этого контракта составит около 130 миллионов евро.
Относительно работ компании Thales Alenia Space можно отметить, что она объявила о том, что ее предложения по развитию орбитальной группировки Copernicus были приняты. Таким образом компания будет отвечать за миссии:
1. CHIME (Hyperspectral Imaging). Субподрядчики OHB system и Leonardo.
2. CIMR (Passive Microwave Imaging). Субподрядчики OHB system и OHB Italia.
3. ROSE L (L-band SAR Mission). Субподрядчик Airbus Defence & Space Germany.
Также в рамках контракта OHB она будет отвечать за научную полезную нагрузку миссии CO2M. Кроме того она будет участвовать в создании альтиметра для миссии RISTAL (Polar Ice and Snow Topographic Mission). Головным исполнителем последней обозначена компания Airbus Defence & Space Germany.
В Thales ожидают, что выполнение вышеобозначенных работ принесет ей до 1.8 млрд. евро.
Относительно контракта с Аirbus, известно, что ее испанское подразделение будет отвечать за миссию Land Surface Temperature Monitoring. Работы по ней принесут компании около 375 млн евро. Работы по инфракрасному прибору полезной нагрузки будет выполнять французское подразделение, а над прибором CRISTAL немецкое. Последнему работы по контракту с ЕКА принесут порядка 300 млн. евро. C учетом работ по полезным нагрузкам в интересах других миссий Airbus рассчитывает получить от контрактов по производству материальной части в интересах развития орбитальной группировки Copernicus порядка 1.1 млрд. евро.
Необходимо отметить, что все вышеобозначенные цифры носят предварительный характер и будут уточняться по мере заключения контрактов.
Задержки в развитии орбитальной группировки Eumetsat привели к двум пускам ракет Ариан-6.
Задержки в создании спутников европейского метео агентства привели к тому, что вместо заранее заявленных двух пусков с использованием ракет Ариан 5-ЕСА, теперь они будут выводиться при помощи ракет семейства Ариан-6. Первоначальный контракт (заключен в 2015 году) подразумевал то, что два или три спутника третьего поколения Meteosat (построены на основе платформы SmallGEO) будут выводиться с использованием ракет семейства Ариан-5 в период с 2019 по 2024 годы. Однако сейчас выяснилось, что из заказанных аппаратов только MTG-l1 будет готов к пуску в 2022 году (последний год эксплуатации ракет Ариан-5). В тоже самое время спутник MTG-S1 будет готов только к 2023 году, а MTG-l1 будет запускаться в 2025 году. Головным разработчиком метеоспутников третьего поколения является компания Thales Alenia Space, которая имеет контракт на создание шести подобных аппаратов. Изначально планировалось, что три из них будут запущены в период до 2025 года, а остальные позже. В качестве причины переноса сроков запусков в Thales обозначили традиционные для отрасли непредвиденные технические сложности. Поставщиком платформ для этих спутников является немецкая OHB, которая также столкнулась со сложностями при разработке платформы SmallGEO.
Относительно распределения спутников по серии ракет известно, что, скорее всего:
1. MTG-I2 будет выводиться с использованием ракеты Ariane 62.
2. MTG-S1 будет выводиться с использованием ракеты Ariane 64.
Компания SES обнародовала данные о новых контрактах на производство космических аппаратов.
Европейская SES объявила о том, что ее С диапазонные космические аппараты SES-22 и SES-23 будут разрабатываться и производиться компанией Thales Alenia Space (TAS). Таким образом TAS стала первым европейским производителем космических аппаратов, который получит выгоду от проводимого в США С диапазонного аукциона. Новые спутники будут базироваться на основе платформы Spacebus 4000 B2, иметь массу около 3500 кг и будут последними из шести аппаратов, которые необходимы SES для нивелирования последствий перераспределения С диапазона.
Также SES объявила о том, что обозначенные в ее отчетности четыре дополнительные спутника семейства O3b mPower будут производиться компанией Боинг. Таким образом она довела количество аппаратов этой серии до 11. Новые спутники будут базироваться на средней орбите, построены с использованием платформы Boeing 702x. Стоимость создания, выведения и страхование дополнительных четырех спутников определена компанией в размере $566 млн. Срок их активного существования будет составлять 12 лет.
Конструирование индонезийского спутника SATRIA начнется уже в этом месяце.
PT Pasifik Satelit Nusantara (PSN) объявила об окончании процедуры уточнения требований к своему новому космическому аппарату, а следовательно компания Thales Alenia Space может приступать к его непосредственному конструированию и производству. Можно отметить, что долгое время согласования требований во многом объясняется тем, что этот аппарат создается под нужды правительства Индонезии, а следовательно будет оказывать не только коммерческие услуги.
Ранее Министерство связи и информационных технологий Индонезии заявляло, что новый аппарат будет работать в Ка диапазоне и иметь пропускную способность на уровне порядка 150 гбит в секунду. Целью его создания является поддержка перехода экономики к широкому использованию цифровых технологий. Стоимость работ по аппарату, пуску и наземным системам была лимитирована в размере $550 млн. Эти средства были предоставлены международными азиатскими банковскими структурами.
Swissto12 и Thales Alenia Space занимаются внедрением технологии 3Д печати.
SWISSto12 и Thales Alenia Space проводят работы в направлении внедрения в производство геостационарных спутников технологии 3Д печати. С производственной точки зрения компании будут заниматься установкой напечатанных на 3Д принтере соединительных элементов волноводов на космический аппарат Eutelsat Konnect VHTS (дата запуска 2021 год). К настоящему моменту времени SWISSto12 уже поставила Thales большое количество этих систем. К преимуществам новых изделий в компаниях отнесли то, что они позволяют: повысить плотность компоновки и снизить объемы ручного труда.
В 2019 году Swissto12 привлекла финансирование в размере 18,1 миллиона швейцарских франков, открыла офисы в США и объявила о планах сотрудничества с Tyvak Nano-Satellite Systems.
Airbus и Thales получили новые контракты.
Европейский аэрокосмический производитель Airbus заключил новые контракты в Европейским космическим агентством. Согласно обнародованным данным новые контракты предусматривают:
1. Выделение 491 млн евро на решение задачи возврата образцов марсианской породы. Разрабатываемый по этому контракту спутник получил наименование ERO и он должен быть запущен уже в 2026 году с использованием ракеты Ариан 6 (возврат образцов запланирован на 2031 год). Данный проект является частью усилий NASA и ESA по доставке марсианской породы (Mars Sample Return или MSR).
2. Получение финансирования на предварительные разработки в области создания европейского лунно-посадочного модуля EL3. Его задачей будет являться доставка до 1.7 тонн полезных нагрузок на поверхность Луны. В ЕКА отмечают, что общая масса этого модуля будет составлять около 8.5 тонн. Датой начала полета этих изделий заявлен конец 2020 годов.
Также Европейское космическое агентство заключило два контракта с Thales Alenia Space на создание элементов окололунной станции, а именно:
1. 327 млн евро контракт на создание жилого модуля I-Hab. Запуск модуля запланирован на 2026 год.
2. Контракт на создание европейской системы заправки топливом, инфраструктуры и телекоммуникаций (ESPRIT). Технически это будут две системы, которые будут запускать отдельно. Телекоммуникационный, инфраструктурный и двигательный элементы будут запущены в 2023 году в составе модуля Habitation and Logistics Outpost компании Northrop Grumman. Заправочный элемент должен быть запущен в 2027 году.
В рамках своей части работ Thales планирует использовать свой опыт в создании модулей для Международной космической станции и грузового космического корабля Northrop Grumman Cygnus, но с некоторыми изменениями.
NorthStar приобретает три спутника слежения за околоземным пространством.
Ключевой особенностью этой покупки стало то, что целевым назначением спутников является слежение за космическим мусором и аппаратами. Выполнять работы по их производству будет европейская Thales Alenia Space, которая для этого привлечет LeoStella (совместное предприятие Thales и BlackSky). Относительно технических особенностей аппаратов известно, что они будут базироваться на спутниковой платформе LEO-100, собираться на заводе близ Сиэтла и должны быть запущены в 2022 году. Аппараты будут работать на 575 км полярной орбите и оснащаться оптической полезной нагрузкой, которая за счет сканирования орбит (от низкой до геостационарной) будет предоставлять целевую информацию для предоставления клиентам услуг космической ситуационной осведомленности (SSA). Всего компания планирует иметь на орбите не менее 12 подобных аппаратов, которые планируется запустить до конца 2024 года. Выводиться они будут по три за раз на разные орбитальные плоскости.
Европейское космическое агентство выделило 167 млн евро на создание космоплана Space Rider.
Возвращаемый космический аппарат фактически является многоразовой многоцелевой верхней ступенью*. Он будет использоваться для транспортировки различных грузов на низкие околоземные орбиты (НОО) по высоте и наклону. Предпочтительными местами ее запуска заявлен Космический центр Гвианы. Разработка этой системы началась в 2017 году по контракту на 36,7 миллиона евро. В ноябре программа Space Rider получила во время министерской встречи ЕКА Space19+ одобрение и полное финансирование.
* фактически это европейское решение для собственной доступной и многоразовой комплексной комплексной космической транспортной беспилотной системы, а также для возврата нагрузок с низкой орбиты. Она будет способна оставаться на орбите два месяца, безопасно повторно входить в атмосферу и приземляться на землю с точностью до 150 метров. Ее также можно будет восстановить вместе с его полезной нагрузкой, отремонтировать и повторно использовать до шести раз. Планируется, что она будет в первый раз запущена в 2023 году с использованием легкой ракеты Вега-С. Ее:
- длина будет составлять около 9.7 метров;
- масса около 2430 кг;
- вмещаемая, в грузовом отсеке объемом 1.2 куб. метров, полезная нагрузка 600 кг;
При возвращении аппарат будет достигать на высоте 90 км скорости 28 Махов и выдерживать максимальную температуру 1700К. Дозвуковой парашют будет, замедляя аппарат до 50 м/с, открываться на высоте 16 км на скорости около 0,73 Маха.
Thales Alenia Space: в центре лунных промышленных проблем.
Thales Alenia Space подписала контракт с Европейским космическим агентством на разработку ESPRIT (Европейская система заправки топливом, инфраструктуры и телекоммуникаций) для будущей лунной космической станции Gateway. Стоимость контракта составляет 296,5 миллиона евро. Головным исполнителем по контракту будет являться французское подразделение компании, которое при реализации проекта подключить команды из Бельгии и Испании.
Технически ESPRIT состоит из двух основных элементов:
- HLCS (Halo Lunar Communication System), которая обеспечивать связь между окололунной станции и Луной;
- ERM (ESPRIT Refueling Module), который будет обеспечивать Gateway ксеноном и химическим топливом. Помимо продления срока службы 40 тонной Gateway, ERM также позволит до заправлять многоразовый лунный посадочный модуль и транспорт в дальний космос (на Марс). ERM будет иметь герметичный отсек с большими окнами, которые обеспечат обзор на 360°. Поставка запланирована на 2026 год, запуск - в 2027 году.
В Thales Alenia Space также отметили, что этот модуль не будет являться единственным вкладом компании в лунную программу и помимо этого она принимает участие в:
- разработке I-HAB (International - Habitat) - герметичного жилого модуля, который обеспечит жилые помещения для экипажа, а также точки стыковки транспортных средств. I-HAB ознаменует переход от МКС к космической инфраструктуре нового поколения для исследования дальнего космоса. Поскольку большую часть времени I-HAB будет работать без экипажа, он будет оснащен специальными решениями для выполнения роботизированных операций;
- работе по контракту с Northrop Grumman в проекте создания герметичного модуля HALO (Habitation and Logistics Outpost) - один из первых двух основных элементов шлюза, который будет запущен в 2023 году. В рамках своего участия, Thales отвечает за за проектирование и строительство первичной конструкции HALO, части системы защиты от микрометеоритов и интерфейса с системами стыковки НАСА. HALO будет, как и герметичный грузовой модуль Cygnus, иметь 3 метра в диаметре, но будет растянут на метр, чтобы обеспечить обитаемый объем для посещающих экипажей. Общая длина модуля составит около 7 метров.
- создании сервисных модулей кораблей Орион;
- работах по контракту между Dynetics и NASA на предмет создания пилотируемого лунного посадочного модуля. В рамках этой части работ Thales занимается созданием конструкции и противометеоритной защиты;
- работах по созданию европейской системы доставки грузов на поверхность Луны;
- поставке X диапазонных систем спутниковой связи в интересах создания лунохода VIPER.
Airbus и Thales выиграли контракты на спутники Galileo второго поколения.
Европейская комиссия объявила 20 января о заключении контрактов с Airbus Defense and Space и Thales Alenia Space. Предметом контрактов является создание первого кластера навигационных спутников Galileo следующего поколения. При этом, по условиям контракта, к работе над аппаратами не будет допущен производитель текущего поколения аппаратов - OHB (сейчас производит последние 12 аппаратов первого поколения).
В соответствии с контрактами Airbus и Thales построят по шесть спутников Galileo. Исходя из общей стоимости контрактов в размере 1.47 миллиарда евро, каждый из спутников нового поколения будет стоить ЕС в районе 123 млн евро. Первые спутники нового поколения должны быть готовы к запуску в 2024 году. Также их будут отличать значительно улучшенные сервисные возможности, особенно в области безопасной навигации и устойчивости к возникающим угрозам.
Omnispace привлекла $60 млн.
Данные средства стартап планирует направить на создание в космосе 5G сети. Финансирование получено от консорциума инвесторов во главе с Fortress Investment Group, including Columbia Capital, Greenspring Associates, TDF Ventures и Telcom Ventures. Ключевой особенностью планов этого стартапа можно считать то, что если другие операторы рассматривают возможности космической связи как средства создания резервных каналов, то этот стартап считает, что он сможет конкурировать с наземными сетями и предложить гибридное решение. Свои первые запуски Omnispace запланировала на 2022 год. Создание первых двух спутников компания доверила Thales Alenia Space (платформы для них поставляет NanoAvionics). Запуски компания доверила агрегатору Exolaunch, который будет использовать для их выведения ракету Фалькон-9 (миссии по множественному выведению малых космических аппаратов).
Thales Alenia выиграла право на создание широковещательных спутников компании Telesat.
Канадская Telesat решила доверить европейской Thales Alenia Space право создания 298 низкоорбитальных спутников космической связи. Новая группировка получит наименование Lightspeed и она должна быть готова к коммерческой эксплуатации уже к 2023 году. В целом можно отметить, что поимом Thales за право на производство этих спутников боролись такие компании как Airbus и Maxar. Стоимость создания космического сегмента этой группировки заявлена на уровне $3 млрд, а всего в этот проект Telesat планирует инвестировать порядка $5 млрд. В качестве причин для выбора именно Thales в Telesat обозначили то, что она успешно реализовала проекты по созданию орбитальной группировки Iridium Next и O3B. Технические характеристики новых аппаратов участники сделки решили сейчас не раскрывать, но пообещали сделать это в ближайшее время. На текущий момент времени известно, что:
1. Масса аппаратов будет составлять около 700 кг.
2. 78 спутников будет выводиться на полярные орбиты (по 13 аппаратов в каждой). Высота 1015 км.
3. 220 спутников будет выведено в 20 наклонных плоскостей по 11 спутников в каждой. Высота этих орбит будет составлять 1325 км.
Данная архитектура позволит Telesat обеспечить глобальное покрытие всего земного шара.
Thales и Airbus выбраны DGA для модернизации возможностей совместной радиоэлектронной борьбы Франции.
Французское агентство оборонных закупок (DGA) заключило с Thales и Airbus контракт модернизацию системы мониторинга критических систем радиопередачи и анализа использования спектра. Контракт заключен на 10 лет и предусматривает предоставление вооруженным силам расширенных возможностей тактической электронной поддержки. Относительно оснащения военной техники в сообщении отмечается, что в ходе реализации контракта будут оснащены соответствующими системами машины радиоэлектронной поддержки 54-го полка связи французской армии, боевые корабли ВМС Франции и патрульный самолет Atlantique 2. После реализации этих планов все три вида вооруженных сил Франции будут полагаться на одну и ту же логистическую инфраструктуру, что упростит обучение специалистов-операторов и оптимизирует оказание поддержки в течение всего срока службы системы.
Thales Alenia Space получила новый контракт.
Европейский производитель ракетно-космической техники продолжил наращивать объем полученных спутниковых контрактов и на этот раз сумел получить от ЕКА и Европейской комиссии контракт общим объемом 772 млн евро. Полученное финансирование будет направлено на создание шести спутников системы Галилео и первый из них должен быть отправлен на орбиту уже в 2024 году. К ключевым особенностям заказанных аппаратов относят наличие цифровой управляемой антенны, систем межспутниковой связи и электрическую двигательную установку. Также отмечается, что они обеспечат лучшую защиту навигационного сигнала.
С экономической точки зрения заказ новых аппаратов был обусловлен желанием Европы усилить свои позиции на $210,88 млрд глобальном ГНСС рынке.
Iridium и Thales будут предоставлять услуги спутниковой связи для полностью автономных суден.
Iridium и Thales Group будут обеспечивать связью судно Mayflower, которое должно будет совершить полностью без экипажный трансатлантический рейс. Размер этой сделки не известен, однако известно, что проведение подобного испытания возглавляют IBM и некоммерческая ProMare. Относительно запланированного маршрута известно, что он будет повторять тот, который в 17 веке проделал оригинальный Mayflower. В ходе плаванья запланирован сбор данных о климате, океане и оценка общего уровня загрязнения. В плаванье судно отойдет в июне 2021 года.
Относительно космической составляющей проекта сообщается, что для связи будут использоваться терминал Thales VesseLINK 700 и услуга Iridium Certus.
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
Другие материалы рубрики
  21 мая 2021 года
22:01
Viasat создала IFC партнерство с NBA.