Lutter contre la dépendance à la voiture via l'aménagement du territoire en contexte transfrontalier : Des projets immobiliers denses et mixtes dans les quartiers de gare dans la Grande Région
01 марта 2021 года
13:45
Lutter contre la dépendance à la voiture via l'aménagement du territoire en contexte transfrontalier : Des projets immobiliers denses et mixtes dans les quartiers de gare dans la Grande Région
Текст новости:
Title: Lutter contre la dépendance à la voiture via l'aménagement du territoire en contexte transfrontalier : Des projets immobiliers denses et mixtes dans les quartiers de gare dans la Grande Région
Author, co-author: Lambotte, Jean-Marc
Abstract: L'exposé consiste à mettre en évidence 22 projets de densifications qui ont récemment été ou seront prochainement menés au sein de quartiers de gare au sein des 5 versants de la Grande Région (au Grand-Duché, en Wallonie, en Lorraine, en Rhénanie-Palatinat et en Sarre). Suite à cette présentation, quelques enseignements sont tirés de ce passage en revue. Ces nombreux cas de bonne pratique sont toutefois mis en perspective d'une urbanisation nouvelle qui reste dominée par une nette tendance à la dispersion et à l'étalement urbain. Les principales contraintes qui freinent les opérations denses et mixtes à proximité des gares sont ensuite passées en revue. Pour conclure est mise en avant la recommandation de généraliser au sein de la Grande Région une politique de type TOD - Transit oriented Devlopment consistant à canaliser une large partie de l'urbanisation à faible distance des réseaux de transport en commun en site propre.


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Abstract :
[fr] L'exposé consiste à mettre en évidence 22 projets de densifications qui ont récemment été ou seront prochainement menés au sein de quartiers de gare au sein des 5 versants de la Grande Région (au Grand-Duché, en Wallonie, en Lorraine, en Rhénanie-Palatinat et en Sarre). Suite à cette présentation, quelques enseignements sont tirés de ce passage en revue. Ces nombreux cas de bonne pratique sont toutefois mis en perspective d'une urbanisation nouvelle qui reste dominée par une nette tendance à la dispersion et à l'étalement urbain. Les principales contraintes qui freinent les opérations denses et mixtes à proximité des gares sont ensuite passées en revue. Pour conclure est mise en avant la recommandation de généraliser au sein de la Grande Région une politique de type TOD - Transit oriented Devlopment consistant à canaliser une large partie de l'urbanisation à faible distance des réseaux de transport en commun en site propre.
Research centres :
Funders :
Commission Européenne. Fonds européen de Développement régional - FEDER - Programme Interreg Va Grande Région ; Service public de Wallonie Service public de Wallonie Territoire, Logement, Patrimoine, Énergie
Name of the research project :
UniGR-CBS (Center for Border Studies de l'Université de la Grande Région)
Target :
Permalink :
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
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