Терраформирование Марса
29 октября 2020 года
19:27
Терраформирование Марса
Текст новости:

Во всех этих разговорах в последнее время о том, что Илон Маск (Elon Musk) и SpaceX пытаются колонизировать Марс, многие скептики быстро находят несколько существенных просчетов в этом футуристическом проекте.
Короче говоря, Марс является негостеприимным для человеческой жизни, как ни крути. Его поверхность (в значительной степени) сухая и засушливая, его атмосфера слабая и токсичная, а температура далека от прогулок по Майами-Бич. Несмотря на все это, ученые и инженеры проявляют уверенность в том, что жизнь на Красной планете не только вероятна в будущем, но и неизбежна.
С научной точки зрения, жизнь человека на Марсе, вероятно, могла бы рассказать нам больше о прошлом Солнечной системы, а также об истории нашей планеты, чем мы когда-либо могли бы узнать из жизни только на Земле. Это также был бы феноменальный шаг в завоевании и изучении иных миров. Теоретически, мы могли бы использовать поселения людей на Марсе в качестве образца для будущих миссий колонизации, возможно, даже других звездных систем. Марс также мог бы служить в качестве важной промежуточной остановки для межпланетных миссий в недалеком будущем. Наконец, человеческая цивилизация, ограниченная одной планетой, просто обречена на гибель.
Однако, как мы знаем, Марс сегодня не будет легким местом для жизни. С биологической точки зрения, создание поселения на Марсе сегодня ничем не отличается от создания поселения на Луне. В далеком будущем необходимо будет терраформировать планету для того, чтобы людям было легче существовать на поверхности Марса, а также для того, чтобы эта планета служила вторым домом для человечества.
— это процесс, посредством которого биосфера планеты изменяется с помощью технологии, чтобы сделать ее более подходящей для землеподобной жизни человека. Тотальное терраформирование требует изменения многих факторов атмосферы и поверхности планеты для того, чтобы приспособить такую жизнь. Существует четыре основных фактора, которые необходимо учитывать для успешного прохождения этого процесса: атмосферное давление, состав атмосферы, температура и наличие жидкой воды.


Если мы посмотрим на текущие атмосферные и планетарные параметры Марса, то увидим, что он далеко не похож на Землю. Давление его атмосферы составляет всего 6,4 мбар (~1/200 от земной) и почти полностью состоит из углекислого газа (CO2). Он не имеет стабильных источников жидкой воды, небольшие карманы жидкой воды ненадолго образуются перед тем как замерзают на поверхности или испаряются в разряженной атмосфере. Марс тоже холодный, его средняя температура всего 215 К (–58° С).
Эта температура, однако, более теплая, чем можно было бы ожидать для скалистой планеты на таком расстоянии от Солнца, как Марс. Фактически, если вы посчитаете, используя закон Стефана Больцмана, то обнаружите, что на Марсе на самом деле на 3K теплее, чем должно быть. Это связано с тем, что его атмосфера состоит почти исключительно из парникового газа, вышеупомянутого диоксида углерода. Даже этот чрезвычайно тонкий слой углекислого газа повышает температуру на 3К, что примечательно.
Марс также удивительно похож на Землю, поскольку он имеет две ледяные полярные шапки. Северный полюс Марса, состоящий из водяного льда и подобных летучих компонентов, очень похож на Антарктиду. Однако, вопреки тому, что можно было бы подумать, Южный полюс Марса на самом деле гораздо более перспективен для жизни на Красной планете. Это связано с тем, что Южный полюс Марса почти полностью состоит из замерзшей углекислоты, покрывающей сплошной оболочкой нижнюю часть Марса, как мы его видим.



Исследование, проведенное Робертом Зубрин (Robert Zubrin) и Кристофером Маккей (Christopher McKay) в 2005 году, показало, что если южная полярная шапка была бы полностью сублимирована с использованием какой-либо формы устройства для терраформирования, она могла бы высвободить исключительно углекислый газ, который повысил бы давление атмосферы Марса на 100 мбар (0,1 атм). Текущая температура южного полюса Марса составляет около 142 К, что удивительно близко к сублимирующей температуре СО2 в современных атмосферных условиях Марса.
Нам нужно только увеличить температуру южного полюса Марса примерно на 5,5 К, чтобы начать процесс сублимации ледяных шапок полюса. После достижения этой температуры на полюсе углекислый газ будет насыщать атмосферу планеты, дополнительно увеличивая температуру и давление до тех пор, пока вся замерзшая углекислота на полюсе не испарится в атмосферу. После этого процесса средние температура и давление на поверхности Марса будут составлять около 225 К (–48° С) и 106,4 мбар соответственно.
Но, процесс только начинается, поскольку есть еще потенциал в 300 мбар углекислого газа, замороженного в грунте Марса (реголите). После того, как ледяная шапка Южного полюса полностью превратится в пар, равновесная температура Марса будет повышаться достаточно высоко до такой степени, что CO2, содержащийся в ледяном марсианском реголите, также будет сублимирован в атмосферу. Это, в свою очередь, приведет к повышению атмосферного давления на Красной планете до 41% от уровня давления на земной поверхности и фактически приведет к повышению температуры на экваторе выше точки замерзания воды, когда Марс находится в перигелии (ближе всего к Солнцу).
Однако весь этот процесс предполагает наличие футуристического устройства для терраформирования, которое имеет возможность увеличить температуру Южного полюса Марса на 5,5 К. Однако, правда в том, что это устройство не должно быть настолько футуристическим.
Массивное отражающее зеркало, размещенное на орбите Марса в правильной точке, может сделать трюк. Чтобы отразить достаточное количество солнечного света, способного расплавить ледяные шапки полюса, это зеркало (или комплекс зеркал в совокупности) должно иметь площадь поверхности 3*10⁹ метров или около площади поверхности штата Род-Айленд. Учитывая, что в настоящее время у нас есть возможность запускать полезную нагрузку только в несколько десятков тонн, предстоит большая работа, прежде чем мы сможем попытаться осуществить такой проект.


Как только весь углекислый газ Марса испарится в атмосферу планеты, может начаться реальное терраформирование. Фотосинтетические живые растения могут быть высажены и выращены, чтобы помочь в преобразовании атмосферы, сделав её более дружественной к человеческой жизни, выделяя кислород. Это, однако, немедленно повлечет за собой отрицательную обратную связь — уменьшение драгоценного CO2, который обеспечивает тепличный эффект для вышеуказанных растений. Чтобы противодействовать этому, средства на основе CFC (хлорфторуглероды) должны будут производить парниковые газы, чтобы восполнить некоторое количества этого СО2 (да, это противоположное тому, что мы делаем здесь, на Земле).
Но растения также нуждаются в воде, чтобы выжить, и это является еще одной проблемой для терраформирования Марса. У Марса много замороженной воды и после того, как мы достаточно увеличили температуру и давление, эта вода станет жидкой. Но, вода в жидком состоянии фактически уменьшает парниковый эффект, отражая солнечный свет обратно в космос, который в противном случае был бы поглощен планетой нагревал её для сбора парниковых газов. Это еще одна проблема, которая должна быть решена нашими объектами, производящими CFC (хлорфторуглероды).
Наконец, сами CFC приводят к проблеме истощения озона, который необходим для того, чтобы блокировать вредоносное воздействие ультра-фиолетового излучения, исходящего от Солнца. В биосфере Марса должна сосуществовать здоровая сбалансированная смесь из растений, воды и CFC, чтобы процесс терраформирования происходил правильно. Как только этот процесс будет завершен, все четыре основных планетарных фактора (состав и давление атмосферы, жидкая вода и температура) будут правильно изменены, чтобы обеспечить земную жизнь на ныне голой поверхности Марса.


Технология, и материалы, необходимые для терраформирования Красной планеты, существуют уже сегодня. Это всего лишь вопрос времени, когда какой-то миллиардер-энтузиаст космического предпринимательства накопит необходимые ресурсы и мотивацию, чтобы начать терраформирование Марса. Есть, правда, некоторые потенциальные сложности во внедрении растительной жизни в экосистему Марса, но нет ничего, что будущие, более совершенные поколения человечества не смогут преодолеть.
Как только мы преуспеем в полном терраформировании Марса, что будет дальше для человечества? В этот момент Марс станет собственным, самоподдерживающимся миром, полностью независимым от ресурсов Земли. Ни одно естественное или созданное человеком явление не будут способны остановить продвижение человечества по направлению к звездам. Наконец, мы станем межпланетными.
Вселенная обширна и требует нашего изучения. Марс — это просто первый из потенциальных тысяч шагов в нашем стремлении стать более крупным видом. Однажды человечество сделает скачок к звездам в попытке узнать больше о Вселенной, и больше о нас самих в этом процессе. Вселенная — это наш район, а терраформирование Марса — это как открытие входной двери.



Связанные объекты: #Elon Musk (найти в новостях), #SpaceX (найти в новостях), #Марс (найти в новостях), #Красной (найти в новостях), #Существует (найти в новостях), #Зубрин (найти в новостях), #1 атм (найти в новостях), #Нам (найти в новостях), #Есть (найти в новостях), #Вселенная (найти в новостях).

Текст со страницы (автоматическое получение):
Ëîãèñòèêà îñâîåíèÿ ñîëíå÷íîé ñèñòåìû îïèñàíà â ïîñòå
Óòî÷íåíèå
@sun.ami â ïðîøëîì ïîñòå íàø¸ë îøèáêó: ó ìåíÿ ïðè ðàñ÷åòå êóïîëà âçÿò ïîëíûé îáú¸ì ñôåðû, äîëæíî áûòü 2100 âìåñòî 4200 ì3.
Âíèìàíèå: ðàñ÷¸ò ñóãóáî îöåíî÷íûé ñ îêðóãëåíèÿìè è äîïóùåíèÿìè, ïðåäíàçíà÷åí äëÿ òîëüêî äëÿ ïîíèìàíèÿ ïîðÿäêà çàòðàò.
1. Ñòîèìîñòü çàïóñêà ìíîãîðàçîâîãî êîðàáëÿ Çåìëÿ - ÍÎÎ
Ðàññ÷èòàåì ñòîèìîñòü äîñòàâêè 100 òîíí íà ÍÎÎ äëÿ êîðàáëÿ òèïà «Starship» è ïåðâîé ñòóïåíè òèïà «Super Heavy» îò «SpaceX». Äàííûé àïïàðàò íàèáîëåå áëèçîê ê ðåàëüíîìó ïðîèçâîäñòâó è óæå äîñòàòî÷íî ïðîðàáîòàí, ÷òîáû ïî íåìó ìîæíî áûëî ïðîâåñòè îöåíêó.
Ñòîèìîñòü äâèãàòåëÿ «Merlin 1D» ïðè òÿãå 67 òñ ñîñòàâëÿåò îêîëî 1 ìëí $ (èëè 15000 $/òñ). Ïåðåñ÷èòàâ ïðîïîðöèîíàëüíî ìîùíîñòè ìîæíî îöåíèòü ñòîèìîñòü äâèãàòåëÿ «Raptor»: ïðè òÿãå â 200 òñ, ïîëó÷àåì ñòîèìîñòü â 3 ìëí $.
Íà ïåðâîé ñòóïåíè ïëàíèðóåòñÿ 37 äâèãàòåëÿ «Raptor», ñòîèìîñòü èõ ñîñòàâèò 111 ìëí $. Äâèãàòåëè ñîñòàâëÿþò ïðèìåðíî ïîëîâèíó îò ñòîèìîñòè âñåé ñòóïåíè, òàêèì îáðàçîì, ôþçåëÿæ ñòóïåíè ñ òîïëèâíîé ñèñòåìîé è àâèîíèêîé áóäóò ñòîèòü òàêæå 111 ìëí $.
Ñòîèìîñòü «Starship» (ïåðèîäè÷åñêè áóäó íàçûâàòü åãî 2-îé ñòóïåíüþ) - ýòî 6 äâèãàòåëåé è 18 ìëí $.
Îñòàëüíûå ýëåìåíòû ìîæíî îöåíèòü ïðîïîðöèîíàëüíî ýëåìåíòàì 1 ñòóïåíè:
- ÷åðåç îòíîøåíèÿ ìàññ 180:120;
- ÷åðåç îòíîøåíèå äëèí 70:50.
Òàêæå ìîæíî âûðàçèòü ñóììàðíóþ ñòîèìîñòü ÷åðåç äâèãàòåëè, ïðèíèìàÿ, ÷òî îíè ñòîÿò 25% îò âñåãî êîðàáëÿ.
Ïîëó÷àåì, ñîîòâåñòâåííî, 74, 79 è 54 ìëí $. Âîçüì¸ì ìàêñèìàëüíûå 79 ìëí $.
Âñÿ ðàêåòà ïîëó÷àåòñÿ 319 ìëí$.
Ðàñ÷¸ò êîððåëèðóåòñÿ ñ äðóãèìè äàííûìè, íàéäåíûìè íà ïðîñòîðàõ èíòåðíåòà.
Èíôîãðàôèêó óâèäåë â ïîñòå
Áàçîâàÿ öåíà çàïóñêà ðàêåòû-íîñèòåëÿ «Àòëàñ-5» ñîñòàâëÿåò 109 ìëí $. Íà ïåðâîé ñòóïåíè óñòàíîâëåíû äâèãàòåëè «ÐÄ-180», ñòîèìîñòüþ 25 ìëí $ (òÿãîé 390 òñ) è «RL-10A» òÿãîé 10 òñ (äàííûõ ïî ñòîèìîñòè íå íàø¸ë). Äâèãàòåëè ïåðâîé ñòóïåíè ñîñòàâëÿþò îêîëî ÷åòâåðòè îò öåíû çàïóñêà. Òàêæå ïðèìåðíî ÷åòâåðòü ñîñòàâëÿåò ïðèáûëü êîìïàíèè, ñòîèìîñòü ïóñêîâûõ óñëóã, ñòðàõîâêà.
Åù¸ áûë íàéäåí òàêîé ðàñ÷¸ò:
Äàëåå èä¸ò ýôôåêò ìíîãîðàçîâîñòè.
Íà òåêóùèé ìîìåíò ïåðâàÿ ñòóïåíü «Falcon 9» ïðè çàÿâëåííîì äåñÿòèêðàòíîì èñïîëüçîâàíèè äîñòèãëà 6 ïîâòîðíûõ ïóñêîâ, èñïîëüçóÿ êåðîñèíîâûå äâèãàòåëè. Ýòî ïîçâîëÿåì ïðåäïîëîæèòü, ÷òî ê 2035 ãîäó âïîëíå ðåàëüíî äîñòèæåíèå íà áîëåå ñîâåðøåííîì «Starship», ïðîåêòèðóåìûå ñ ó÷¸òîì ïîëó÷åííîãî îïûòà è áîëåå ñîâåðøåííûõ äâèãàòåëÿõ, ñëåäóþùèõ ïîêàçàòåëåé:
- ðåñóðñ ïëàí¸ðà è ïåðâîé ñòóïåíè - 50 öèêëîâ âçë¸òà-ïîñàäîê (øàòòë «Discovery» îñòàíîâèëñÿ íà 39);
- ðåñóðñ äâèãàòåëÿ 25 öèêëîâ âçë¸òà-ïîñàäîê;
Ñëåäóþùåå ïðåäïîëîæåíèå - ïîñëå êàæäîé ïîñàäêè òðåáóåòñÿ çàòðàòèòü 1 % îò ñòîèìîñòè ýëåìåíòà íà îñìîòð è, ïðè íåîáõîäèìîñòè, ðåìîíò.
Òàêèì îáðàçîì êàæäûé çàïóñê áóäåò ñòîèòü 5.16 ìëí $ ïî ðåñóðñó äâèãàòåëåé, 3.8 ìëí $ ïî ðåñóðñó ïëàíåðà è, ñîîòâåòñâåííî, 1.29 è 1.9 ìëí $ íà îñìîòð è ðåìîíò.
Ïðè ìíîãîðàçîâîì èñïîëüçîâàíèè, êîãäà ñòîèìîñòü 1 çàïóñêà ñèëüíî ïàäàåò, âêëàä òîïëèâà íà÷èíàåò ñóùåñòâåííî ðàñòè. «Starship» èñïîëüçóåò ìåòàí-êèñëîðîäíóþ ïàðó. Ñòîèìîñòü æèäêîãî ìåòàíà - 430 $ çà òîííó, æèäêîãî êèñëîðîäà - 200 $ çà òîííó (öåíà â Ðîññèè ïðè òåêóùåì êóðñå). Îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå êèñëîðîäà ê ìåòàíó 3.65 ê 1. Ñîîòâåòñâåííî ñðåäíÿÿ öåíà òîïëèâà - 250 $ çà òîííó.
Äëÿ çàïóñêà 100 òîíí è âîçâðàùåíèÿ ñòóïåíåé èñïîëüçóåòñÿ 3400 íà 1-îé è 1200 òîíí íà 2-îé. Ïðè öåíå ïî 250 $/ò ïîëó÷àåì 1.15 ìëí $.
Ñëåäóþùåå äîïóùåíèå: óâåëè÷åíèå ÷àñòîòû ïóñêîâ ñíèçèò ñòîèìîñòü ïóñêîâûõ óñëóã (ïóñêîâîé ñòîë, ïóíêò óïðàâëåíèÿ, çàïðàâêà, òðàíñïîðòèðîâêà, ïîñàäî÷íûå ïëàòôîðìû è ñòðàõîâêà) äî 25 % îò ñòîèìîñòè ðàêåòû ñ òîïëèâîì è ïîäãîòîâêîé ê ïîâòîðíîìó ïóñêó. Ïðèáûëü êîìïàíèè ïðèìåì òîæå êàê 25 %.
Èòîãî ïîëó÷àåì: 13.3 ìëí $ - ðàêåòà è òîïëèâî, 20 ìëí $ - ñóììàðíàÿ ñòîèìîñòü çàïóñêà 100 òîíí íà ÍÎÎ.
Ïðè óâåëè÷åíèè ðåñóðñà ïëàí¸ðà è äâèãàòåëåé äî 100 è 50 ïóñêîâ ñîîòâåòñâåííî, à òàêæå ïîÿâëåíèÿ êîíêóðåíòîâ äëÿ «SpaceX», ÷òî ïîâëå÷¸ò ñíèæåíèå ïðèáûëè è ñòîèìîñòè îðãàíèçàöèè ïóñêà äî 10%, ïîëó÷èì ñòîèìîñòü âûâîäà íà ÍÎÎ ÷óòü âûøå 10 ìëí $ (óæå 2035...2040 ãîä).
Âïîëíå ðåàëüíàÿ öèôðà ê 2040 ãîäó:
100 òûñÿ÷ $ çà òîííó íà ÍÎÎ
Äëÿ ñïðàâêè: ñàìàÿ íèçêàÿ öåíà ñåãîäíÿ («Falcon 9») - 4 ìëí $ çà òîííó.
2. Ñòîèìîñòü ðåéñà ÍÎÎ - Ëóíà
Äëÿ ïîëåòîâ ìåæäó ÍÎÎ Çåìëè è ÍÎÎ Ëóíû èñïîëüçóåòñÿ îòäåëüíûé êîðàáëü, êîòîðûé íå ñîâåðøàåò ïîñàäîê íà ïîâåðõíîñòü.
Òàêîìó êîðàáëþ íå íóæíû ìîùíûå äâèãàòåëè, âïîëíå äîñòàòî÷íî äâà (äëÿ áåçîïàñíîñòè) ìåòàíîâûõ àíàëîãà «Ìåðëèíà». Òàêèì îáðàçîì, ñòîèìîñòü äâèãàòåëåé áóäåò îêîëî 2 ìëí $.
Îòñåê ïîëåçíîé íàãðóçêè «Starship» ïðè ïåðåñ÷¸òå ïðîïîðöèîíàëüíî äëèíå ñîñòàâèò ïðèìåðíî 40 òîíí ìàññû è 28 ìëí $ â öåíå.
Óäåëüíàÿ ìàññà è ñòîèìîñòü áàêà ñîñòàâëÿåò îêîëî 60 êã è 0.038 ìëí $ íà òîííó òîïëèâà.
Òðåáóåìûé çàïàñ õàðàêòåðèñòè÷åñêîé ñêîðîñòè äëÿ ïîë¸òà ìåæäó Çåìëåé è Ëóíîé îêîëî 4 êì/ñ, ÷òî ïðè óäåëüíîì èìïóëüñå â 3800 ì/ñ ïîòðåáóåò òîïëèâà ïî ìàññå ïî÷òè â 2 ðàçà áîëüøå ìàññû êîðàáëÿ.
×òîáû âåðíóòüñÿ ïîñëå äîñòàâêè 100 òîíí, äëÿ êîðàáëÿ ìàññîé 120 òîíí (40 îòñåê è äâèãàòåëè + 80 áàêè), ïîòðåáóåòñÿ 240 òîíí òîïëèâà. Äëÿ òîãî, ÷òîáû äîñòàâèòü îò Çåìëè êîðàáëü ìàññîé 460 òîíí (êîðàáëü, òîïëèâî è öåëåâàÿ íàãðóçêà) ïîòðåáóåòñÿ óæå 920 òîíí òîïëèâà. Ôàêòè÷åñêè ïîëó÷àåì òîò æå «Starship», íî ñ íàìíîãî áîëüøèì ðåñóðñîì ïëàí¸ðà (íå íàäî âûäåðæèâàòü âõîä â àòìîñôåðó) è äåøåâûìè äâèãàòåëÿìè.
Ïîëó÷àåì ñòîèìîñòü 81 ìëí $ (79 ñòóïåíü + 2 äâèãàòåëÿ) ñ ðåñóðñîì (ãðóáî) 500 ïîëåòîâ (äî Ëóíû è îáðàòíî) äëÿ ïëàíåðà, íî 50 äëÿ äâèãàòåëåé.
Ñòîèìîñòü îñìîòðà äëÿ ïëàíåðà ïðè¸ì òàêæå 1 % îò ñòîèìîñòè (ïðîâîäèòñÿ ðåæå, íî â óñëîâèÿõ êîñìîñà), à äëÿ äâèãàòåëåé - 4 % îò ñòîèìîñòè (ïîâûøåíèå èç-çà óñëîâèé êîñìîñà).
Äëÿ òàêîãî êîðàáëÿ âîçíèêàþò äîïîëíèòåëüíûå òðàòû - äîñòàâêà òîïëèâà, íîâûõ äâèãàòåëåé è çàï÷àñòåé íà îðáèòó.
Ìàññà 2 äâèãàòåëåé è íåêîòîðîãî êîëè÷åñòâà ÇÈÏ ïðèìåì çà 2 òîííû.
Äîïîëíèòåëüíî ê çàìåíå äâèãàòåëåé ïðèä¸òñÿ äîáàâèòü 0.2 ìëí $, ÷òî, îòíîñèòåëüíî ìàëî, à âîò çà ïîäúåì íà îðáèòó 1200 òîíí òîïëèâà ïðèä¸òñÿ âûëîæèòü äîïîëíèòåëüíî 120 ìëí $.
Ñòîèìîñòü ðàáîò ïî îðãàíèçàöèè ïðèìåì ðàâíîé äâîéíîé ñòîèìîñòè íàçåìíîãî ïóñêà - îêîëî 3.5 ìëí $.
Ñòîèìîñòü âûâîäà êîðàáëÿ íà îðáèòó - 12 ìëí $, ñ ó÷¸òîì ðåñóðñà â 500 ïîëåòîâ, ýòî äîáàâèò òîëüêî 0.024 ìëí $ çà îäèí ïîë¸ò.
Èòîãî ñòîèìîñòü îòïðàâêè íà Ëóííóþ îðáèòó 100 òîíí ãðóçà ñîñòàâèò ïî÷òè 125 ìëí. (0.04 + 0.16 + 0.79 + 0.08 + 0.024+ 3.5 + 120.2) ïðè÷¸ì äîëÿ äîñòàâêè òîïëèâà ñîñòàâèò 96 %.
Äëÿ ïèëîòèðóåìûõ ìèññèé òàêîé âàðèàíò ïîäõîäèò, òàê êàê âàæíî âðåìÿ.
Âïîëíå ðåàëüíàÿ öèôðà ê 2045 ãîäó:
1.25 ìëí $ çà òîííó ìåæäó ÍÎÎ Çåìëè è Ëóíû íà õèìè÷åñêèõ äâèãàòåëÿõ.
Åñëè ðàêåòà íà õèìè÷åñêîì òîïëèâå îïðàâäàíà äëÿ ïàññàæèðñêèõ ïåðåâîçîê, òî ïåðåâîçêà ãðóçîâ âûéäåò ñëèøêîì äîðîãî. Âñå ãðóçîâûå ðåéñû âûãîäíî îñóùåñòâëÿòü íà èîííûõ ÿäåðíûõ áóêñèðàõ.
Íà ÎÊÐ ïî ðàçðàáîòêå òàêîé òåõíèêè âûäåëèëè 4.2 ìëðä ðóáëåé. Èç ÷åãî ìîæíî ñäåëàòü âûâîä, ÷òî ñòîèìîñòü îïûòíîãî îáðàçöà ìîùíîñòüþ 1 ÌÂò è ìàññîé â 20 òîíí âûéäåò â 2.1 ìëðä ðóáëåé. Áóêñèð, ìàññîé â 200 òîíí è âûâîäèìûé â äâà ýòàïà, ìîæåò (äàëåå ýêñïåðòíàÿ îöåíêà) èìåòü ìîùíîñòü 30 ÌÂò è ñòîèìîñòü 21 ìëðä ðóáëåé èëè 300 ìëí $.
Âðåìÿ íàáîðà 4 êì/ñ äëÿ áóêñèðà ìàññîé 200, êîðàáëÿ 40 è ñ íàãðóçêîé 100 òîíí çàéì¸ò 16 äíåé, òàêèì îáðàçîì, ïîë¸ò â îáå ñòîðîíû çàéì¸ò 36 äíåé (ñ ó÷¸òîì ñòûêîâêè, ðàçãðóçêè, âûõîäà íà îðáèòó ðàçãîíà).
Ñðîê ñëóæáû ÿäåðíûõ áóêñèðîâ ñîñòàâëÿåò 10 ëåò, ÷òî ýêâèâàëåíòíî 100 ðåéñàì.
Äëÿ èîííûõ äâèãàòåëåé ñ óäåëüíûì èìïóëüñîì 50 êì/ñ ïîòðåáóåòñÿ 50 òîíí êñåíîíà íà ðåéñ.
Ñòîèìîñòü êñåíîíà 250 òûñ $ çà òîííó. Ó÷èòûâàÿ íåîáõîäèìîñòü âûâîäà íà îðáèòó, ñòîèìîñòü íà ðåéñ ñîñòàâèò 17.5 ìëí $.
Äîñòàâêè 100 òîíí ïðè ïîìîùè ÿäåðíîãî áóêñèðà áóäåò ñîñòîÿòü èç 4 ìëí $ - çà ðåñóðñ êîðàáëÿ, 3 - çà ðåñóðñ áóêñèðà, 0.24 - çà äîñòàâêó íà îðáèòó êîðàáëÿ è áóêñèðà, 3.5 - îðãàíèçàöèÿ çàïóñêà, 3 - îñìîòð è ðåìîíò, 17.5 - ðàáî÷åå òåëî äëÿ èîííûõ äâèãàòåëåé. Âñåãî 31.5 ìëí $. Äàæå â ÿäåðíîì áóêñèðå ñòîèìîñòü òîïëèâà (êñåíîíà) ñîñòàâèò 55.6 %.
Âïîëíå ðåàëüíàÿ öèôðà ê 2045 ãîäó:
0.32 ìëí $ çà òîííó ìåæäó ÍÎÎ Çåìëè è Ëóíû ïðè ïîìîùè ÿäåðíîãî áóêñèðà.
3. Ñòîèìîñòü äîñòàâêè ãðóçà ñ ÍÎÎ Ëóíû íà ïîâåðõíîñòü
Íåîáõîäèìûé çàïàñ õàðàêòåðèñòè÷åñêîé ñêîðîñòè äëÿ ïîñàäêè/âçë¸òà ñ Ëóíû ñ çàïàñîì äëÿ êîððåêöèè îðáèòû è ìàíåâðèðîâàíèè íà ïîñàäêå ñîñòàâëÿåò 1.9 êì/ñ.
Äëÿ âîçâðàòà êîðàáëÿ â 60 òîíí (40 êîðàáëü è 20 äâèãàòåëè è òîïëèâíûå áàêè) ïîòðåáóåòñÿ 40 òîíí òîïëèâà. Ñîîòâåòñâåííî, äëÿ ïîñàäêè òàêîãî êîðàáëÿ ñ ãðóçîì 100 òîíí íåîáõîäèìî 132 òîííû òîïëèâà. Îáùàÿ ìàññà - 332 òîííû. 3 äâèãàòåëÿ «Merlin 1D» áîëåå ÷åì äîñòàòî÷íî äëÿ âçëåòà èëè ïîñàäêè ñ ðåçåðâèðîâàíèåì.
Ñòîèìîñòü ëóííîãî øàòòëà ñîñòàâèò 40 ìëí $ (3 - äâèãàòåëè, ïðèìåðíî 30 - êîðàáëü (36 % îò «Starship»), 7 - áàêè). Ðåñóðñ ïðèíèìàåòñÿ äëÿ ïëàíåðà â 200 ïîñàäîê (íåò âõîäà â àòìîñôåðó), äëÿ äâèãàòåëåé - 50 öèêëîâ.
Äîñòàâêà 1 òîííû ãðóçà ñ ïîâåðõíîñòè Çåìëè äî ÍÎÎ Ëóíû îáîéä¸òñÿ â 0.415 ìëí $. Äîñòàâêà 2 òîíí çàï÷àñòåé è äâèãàòåëåé - 0.83 ìëí $, êîðàáëÿ - 24.9 ìëí $, 172 òîíí òîïëèâà äëÿ 1 ïîñàäêè âçë¸òà - 71.4 ìëí $. Èòîãîâàÿ ñòîèìîñòü ñîñòàâèò 75.8 ìëí $ (0.08 - äâèãàòåëè, 0.32 - êîðàáëü ñ äîñòàâêîé, 3.5 îðãàíèçàöèÿ ðåéñà, 0.12 + 0.37 - îñìîòð äâèãàòåëÿ è êîðàáëÿ, 71.4 - òîïëèâî) çà 100 òîíí. Äîëÿ òîïëèâà - 84 %.
Âïîëíå âåðîÿòíàÿ öèôðà ê 2045 ãîäó:
0.76 ìëí $ çà òîííó ìåæäó ÍÎÎ Ëóíû è åå ïîâåðõíîñòüþ
.
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
Другие материалы рубрики