Boca Chica News 📢 Прогресс с прототипами Starship: SN10 - ...
27 января 2021 года
06:05
Boca Chica News 📢 Прогресс с прототипами Starship: SN10 - ...
Текст новости:
Boca Chica News 📢 Прогресс с прототипами
Starship:
SN10 - Прототип готов. Подготовка к транспортировке.
SN11 - Сборка обтекателя
SN15 - Крупноузловая сборка
SN16 и SN17 - Подготовка частей к сборке
SN18 - Заложен. Производство частей
Super Heavy:
SH B1- Крупноузловая сборка
SH B2 - Заложен. Производство частей.
SN7.2 - Тестовый бак. Ожидание 2-го теста.

SN11
Проходит финальная сборка обтекателя прототипа. Отметим наличие 11 разных по размеру теплозащитных плиток на корпусе.
SN16 и SN17
Всё больше частей прототипов SN16 и 17 появляется на площадке, среди них: двигательный отсек, днища баков и посадочные баки.
SN18
Заложен прототип SN18! Была замечена упорная шайба нового прототипа.
SH B1
Сборка прототипа ускорителя (простите за каламбур) заметно ускорилась, часть в ангаре существенно "выросла" (и сравнялась с высотой основной части корабля). На днях она получила сразу 2 новые части корпуса. А в одной из палаток нашли главный элемент ускорителя - днище бака с огромной упорной шайбой.
Именно этому элементу предстоит выдерживать гигантские нагрузки во время взлёта всей системы. Проектирование, производство и тестирование такой конструкции - одно из самых сложных инженерных препятствий на пути создания системы Starship.
В отличие от корабля Starship, который имеет небольшую центральную "упорную шайбу'' для трёх двигателей Raptor (и позднее для трёх двигателей оптимизированных под вакуум), Super Heavy будет иметь 28 двигателей Raptor. При этом структура будет иметь центральный кластер из восьми двигателей, которые смогут отклоняться.
На упорной шайбе SH B1 заметны места для крепления восьми двигателей Raptor. Оставшиеся 20 двигателей будут установлены в пространстве между шайбой и корпусом ускорителя. Упорная шайба и днище должны будут выдерживать при взлете не менее 6600 метрических тонн тяги, что примерно вдвое больше, чем у ракеты Saturn V и Н-1, и более чем в три раза больше, чем у Falcon Heavy.
Интересно, что ранее Илон Маск заявлял, что первые прыжки прототипа ускорителя (аналогичные прыжкам SN5 и 6) будут осуществляться с 2-мя двигателями. В свете того, что в Бока-Чика уже производятся части для второго прототипа ускорителя, ждать готовности SH B1 осталось не очень долго. А значит уже через несколько месяцев нас ждут испытания и первый прыжок гигантской 1-й ступени Super Heavy.
📷
1 - SN10 к транспортировке
2 - SN11 и SN15 в ангаре
3 - Сборка обтекателя SN11
4 - Плитки теплозащиты на корпусе обтекателя SN11
5 - Упорная шайба SN18
6 - Прототип ускорителя SH B1
7 - Новая часть корпуса SH B1
8 - Ещё одна часть SH B1
9 - Днище бака SH B1 с упорной шайбой
10 - Инфографика прогресса с прототипами
#StarshipSN10@spacex #StarshipSN11@spacex #StarshipSN15@spacex
#StarshipSN16@spacex #StarshipSN17@spacex #StarshipSN18@spacex #SuperHeavyB1@spacex #SuperHeavyB2@spacex #StarshipSN7@spacex #BocaChica@spacex

Связанные объекты: #Starship (найти в новостях), #Н-1 (найти в новостях), #Falcon Heavy (найти в новостях), #Днище (найти в новостях).

Текст со страницы (автоматическое получение):
Установите официальное мобильное приложение ВКонтакте и оставайтесь в курсе новостей ваших друзей, где бы вы ни находились.
Автоматическая система мониторинга и отбора информации
Источник
Другие материалы рубрики